【用车场景】
坐标广东，因为房子容易安装充电桩(别墅)，每年跑的里程比较多(至少三四万公里)，一直想购买一台纯电汽车(不考虑混动插混增程等，毕竟跑得多肯定是纯电划算)。所以从2020年开始就一直关注纯电车，因为我是领克01的第一批车主，2018.1.10日上的牌，目前刚好行驶了四年10万公里，对于产品非常满意。家里也还有2台吉利的车，行驶均超过10年20万公里。对于吉利集团多年的研发投入和成果非常认同。所以，我换车的目标也是锁定了吉利集团内的电动车，从几何C看到极星2，后来到SEA架构发布，看到了当时还叫做领克zero concept 的概念车，我就被它动感的车身造型所吸引，其实我本来的购车目标是一台代步上下班的纯电车而已。极氪对我来说，实在是有点遥不可及（太贵、太大）。但是极氪身上的魅力实在大，我在各种思想斗争后，终于说服了自己购买极氪001
【驾驶感受】
提车到目前开了也快8000公里了，先简单说是体验 底盘：很有质感！调教功力出色！运动和舒适都可以兼得。这个部分很多大咖和车友都吹得很多了，我就不啰嗦了，不过有一个感觉，这个车开起来跟领克还是有点对味的。 动力：我选的是双电机，尤为惊喜的是舒适模式，真的很线性很顺滑，跟开油车基本一模一样，非常适合新手或者女朋友开。我一个朋友就是一直害怕双电机动力过猛，怕老婆掌控不住，本来是打算买you版的，结果最后锁单锁成单电机。其实大家完全不用有这个顾虑，舒适模式就是可以让你很舒服，很安全。昨天也邀请了一位长腿的美女试开001，她上手非常快，评价是，好好开，完全不用担心动力太夸张，不怕晕。而动力模式，又能让你血脉沸腾，体验曾经百万豪车的动力水平，尤其是抬头那么一下，后背被死死地压着座椅的感觉，真好。 操控：方向盘的指向很精准，这点是比较意外的，本来想着这么大个车，还有空气悬挂，应该是走舒适的路子，看得出调教者是有着一颗野性的心。一台5米长，2米宽的大块头，能不能跑赛道，能不能劈弯跑山？极氪给我们的回答是，why not? 空间：无敌！很多不懂车的朋友对这个车的么3.8，空悬，都完全不懂，也没兴趣，但是他们坐到车里，感觉都是非常好，这个车，坐着舒服啊，空间够大，我的腿可以伸直了。的确5米长的车身，3米的轴距，赢个凯美瑞雅阁还是毫无压力的。是了，我购车的原因还有一个，就是等于花个买雅阁的钱再预支一点油费，哈哈哈，怎么都比买个雅阁强太多了吧。
【保养感受】
极氪的保养是两万公里，因为疫情的原因，提车后虽然也有几个月了，但是还没跑到，所以还没首保，朋友去了，价格是581元，等于一万公里290左右，费用还算可以。另外三千公里还有一个回家看看计划，免费检测还送礼物的。
【维修成本】
目前还没有体验，但是参考群里的情况，这个车后期的维修费用应该不会小，基本被追尾的话，都得上万块了，最贵的还是轮胎，两千块一条，建议新提车的上官方服务包，有轮胎保险。维修费用有点高，自己刮蹭了的话，价格比较高的是四个铝门，很难钣金需要整个更换。个人认为不是电动门的版本其实做成钢铁的会更好。
【配置性价比】
我的车选配了雅马哈音响空悬和通风座椅按摩，基本很多顶级的配置都有了，双电机3.8秒破百，对比一下小鹏p7的双电机版本价格，还是可以的。
【亮点配置】
空悬！！！！！五星级推荐，能让你的车从轿车变成suv。真是一台全能的车，加上超大的后备箱，这个猎装车简直完美。 雅马哈，网上不少黑的声音，实际这个音响表现非常优秀，懂音响的认真听下，音质还是比只会堆功率的et7好不少。
【不足之处】
自然是车机了，一言难尽，但是不影响正常使用的，主要是逻辑的问题，2.0也提高了一点稳定性，只能这么说吧，就当是玩一个养成游戏，慢慢看着eva长大！ 另外这个车目前依然还没有车道居中，发布半年了，不应该啊，希望后面能尽快ota!