人生第一辆车大众1.4T轿车，用10年验证了品质，耐用底盘扎实，维修成本底，品质是我买ID.6X的主要原因，选纯电车的原因：锂电池技术成熟，三电质保8年或16万公里够用，低碳环保，未来发展的大趋势，7座可以带全家出行方便，用车成本低，用家用充电桩平均每公里0.05元。当时选车对比过销量排名前几的电车，个人不欢太炫的科技大屏，副驾驶大屏对驾驶员会有安全隐患，综合考虑感觉传统车企几十年的经验积累，考量周全，安全性好，耐用。试驾当天全家7人一起坐，空间不错，车身稳噪音少，家人都挺喜欢，那就买它。 提车价格： 2021款1st Edition ID.初见版 官方指导价：27.88万 8月线上APP购车裸车价无优惠，购置税：0元，置换补贴：6000元，送一年的商业险5800元，交强险1100元，保费合计：6900元，上牌费：120元 能耗： 官方续航588公里，实际续航按季节区分，B档经济模,电量100开到0，夏季开冷空调续航:450多公里，春秋季不开空调续航:550多公里，冬季开暖空调,座椅加热,方向盘加热,电池包预加热,续航表现:350多公里 仪表盘显示续航电量与实际跑里程打9折,续航里程的长短与驾驶模驾驶习惯有重要关系。 购车送了家用充电桩，送了一年2400度电的公用充电桩权益，第一年充电基本都在外面公用充电桩充电，江苏苏州区域充电配套设备多，公用充电方便但是有时候也需要排队等充电，公用充电桩从百分之20充半个小时可以充到百分之80的电量，最方便还是家里充电，家用充电有峰谷，白天0.55元每度电，晚上9点到早上7点0.35元每度电，晚上9点始充电到次日早上7点，10个小时可以从0充到满电100，手机可以预约充电，远程APP控制充电，在家充电确实方便。家里充电平均每公里费用0.05元很实惠。 最满意的地方： 外观大气时尚饱满，车内空间大，座椅柔软舒服，第三排放倒后备箱空间很大，可以放很多行李，全景天幕视野阔，驾驶轻松提速快,安全性高,内饰做工精细。 最不满意的地方： 购车价没优惠，初见版不可以选内饰颜色这点不好，自修复轮胎扁平比偏小，胎侧壁薄侧壁不能刮碰容易损坏，轮胎不够软过很颠簸的路面感受明显。第三排脚步有个斜坡，后脚跟放在斜坡上时间长了不舒服 动力： 起步很快可以超很多车，起步稳没有顿挫感，驾驶途中加速快，超车时转向准而且稳，驾驶感觉好我喜欢的类型，动力回收明显，之前开过其他电车感觉不太好，有顿挫感，加速超车车身不太稳。 舒适性： 座椅柔软包裹性不错坐上去舒服，开车时间长了还可以按摩，可以缓解驾驶疲劳，电动调整前后上下很方便，冬天冷座椅还可以加热，1~2分钟就热了坐上去舒服，方向盘带加热功能冬天不冷，隔音效果车速100内外面的风声比较小，胎噪可以接受，长途驾驶人也不会感觉累因为有按摩功能，悬挂是大众风格比较硬朗。 空间： 前排头部空间坐1.85米的还要130mm，脚部空间宽裕，第二排空间大而且中间没有凸起中间做人舒服，第三排坐1.7米内的还行，第三排放倒后备箱空间很大可以放很多行李，基本放不满，第二排放倒可以当床睡外出露营睡车里也不会压抑宽敞。 外观： 外观时尚稳重大气，适合年龄范围20~50岁都可以开，车漆不是普通的单色漆，车漆颜色鲜艳亮，大灯时尚动感，人靠近车会自动点亮而且左右上下转动，富有灵魂的大灯，前后贯彻式灯带和会发光的LOGO漂亮特别是夜晚绝对是最亮的仔，夜晚靠近车前后灯带和大灯都会自动亮起满满的仪感迎接主人，后尾灯是流水灯带点亮时很动感和流水一样很时尚科技漂亮回头率高。 内饰： 风格简约时尚，门上很多软皮料手感不错，真皮座椅柔软舒服包裹性好，仪表盘小巧富有科技感，显示的内容清晰，中控大屏内容丰富（车内百分之90的控制都在中控屏上，简单快捷反应灵敏带隔空感应功能，语音交互流畅，导航，电话，遮阳板，空调，音乐都可以语音控制，车机页面功能和手机一样个性化设置界面，内饰氛围灯很丰富，颜色亮好看，车内按键都是触摸屏好用，车顶照明灯是触摸点亮，方向盘上左边是L2辅助驾驶功能，右边是音乐电话语音功能方便。 操控： 方向盘真皮包裹握感软舒服，低速行驶方向盘转向轻而且转向准无空位，高速行驶方向盘重，变道加速快，刹车距离短灵敏度高，轻踩刹车反应快基本无迟钝，这车虽然大但是转弯半径不大，底盘支撑力度够，高速行驶车身稳定性好噪音小，L2+ACC自适应辅助驾驶很实用，特别是高架，高速使用率高而且驾驶轻松可以解放双脚，前车减速它会自动减速与前车保持安全距离，前车加速它也会加速到设定时速，在城市拥堵路段它会跟前车启停并保持有效距离。辅助驾驶模下，手离开方向盘10秒就会警报提醒手握方向盘，提高驾驶的安全性。