4.0分
【购车价格】
指导价27.98w,优惠1.8w,置换补贴1.7w,保险5500,赠送开麦斯1500充电终身免费保养,首付50%、2年免息贷款。
【对比车型】
对比过蔚来、特斯拉、比亚迪等系列,蔚来感觉有点超预算,毕竟汽车算是大件,因此对于造车新势力还是多少有点抵触,所以放弃,特斯拉,最大的败笔是要等车,而且长期以来各种负面不断,最后担心以后出啥问题,所以pass,后来想买比亚迪dmi系列,但是因为各种原因也没能下定决心,最后选定了传统车企大众的新能源电车id.6系列。
【用车感受】
目前已经用车4个月了,谈一下整体感受,第一,整体风格符合大众的一贯作风,整车动力充足,提速快(PS:当然造车新势力宣扬的百米提速xx秒无法相比),作为家用车绝对够用,而且虽然车大一些,但是操控起来比较简单,掉头、拐弯都十分容易;第二,空间很大,特别是第一排和第二排,第三排暂时忽略,毕竟不是常用;第三,辅助驾驶的配置值得点赞,比如360全景辅助和自动驾驶辅助,特别是自动驾驶辅助是跑高速的必备良药,我已经爱上了,其他的东西还需要继续发掘,许多功能我现在还没有用过呢。
4.0分
4.0分
5.0分
6座版本已经满足我需求,4人状态下无论是前排还是后排空间都足够大,每个人都有足够的空间可以活动,而且后排的座椅按摩、头枕可以完全使用,第三排放倒后空间后备箱空间也很大。
4.0分
4.0分
不奢求所谓的百公里加速5s以内,8s多我已经接受了,个人感觉提速已经很快了,满员状态下,提速也一点都不拉垮,比我原来的油车强多了,几乎是蹭的一下子就出去了。
5.0分
4.0分
提车差不多4个多月了,目前车子已经行驶了小4000公里,随着气温回升,续航里程可以说是肉眼可见的增长,目前室外温度十几度的情况下,续航可以再500+,我自己计算电耗应该差不多百公里15度左右吧。
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