购车对比： 在预算内试驾过不同的车型，对比了别克君越，凯迪拉克CT5，林肯Z这几台车，来来回回看了两三个月吧，还是觉得林肯Z这台车更符合我的需求，也是我特别满意的一款车型，车身外观大气又漂亮，车子开下来动 力也是 特 别强 劲 的，爆发力很 好，而且这台车性价 比也 是 很高 的 ，质 量 上也 是 相当 让人放心的，所 以果 断 入手 了 林肯Z。4月份买 的 的时候裸车 23.28万 ，购置税2W，保险8千多 ，拿下 这台车 全部花了 26.2万 的 样子。 最 满 意： 最满 意的是 林肯Z这台车 的 行驶 品质，底盘调 校充满 高 级感 ，在行 驶 过程中 能明 显的感 受 到出色 的驾驶 质感 和舒适 稳 定的 乘 坐体验。 不 满意 这款 车 其实 也 没有 么太 大 的问题，但是 我觉得它的 缺点就是 车内 的 隔音效果偏 差 了一 些。在 高 速行 驶 的时候感觉风 噪的 声音比较大一 些了一 点 。其他的倒 没有 么问题。 性价 比： 同级别车型中 ，林肯Z这台车性价 比挺高 的，有一定 的 品牌 力，车 子整车 的 质量 也 是特 别出色 的 。 舒 适性： 底盘 调校是 偏向舒 适性的 ，长途 旅行 驾驶下 来也很 舒 服，而且照 顾舒适 性的同时，底盘 也是 很 整的 ，开下 来不会太 过松 垮，唯一 就是 隔 音差 了 点。 空间 ： 林肯z的 空间方面 我觉得是很 不 错的 ，车内 空间非 常的宽 敞 。前 排 座椅可以调 节到舒 适 的坐 姿，后后排腿 部 也有充 足的 活动范 围 ，而且头部 也 有很 大 的空余 距离 不 会感 觉到压抑 感和局促的 感 觉！ 外观 内 饰： 外观 特 别 欢，侧 面 腰线 运动感 满 满，简 约却不 简单 ，完全符合我 的 审美 。车头 车 尾的 造 型都很 大气 ，车身 辨识度 挺高的 。内饰 设 计有一 定的 豪 华感 ，座椅材质用 料也是 特 别舒 服的，整个设 计风格也 是特 别时尚 高 级的 。 动 力表现 ： 林肯Z这台车 下 来最 大 的感 受 就是 平顺性真 的很 优秀，低 速行 驶 的时候，丝毫不会有顿挫感 。 山路或者 其他的 一些路 段，变速箱 逻辑调 教 也是 特 别优秀的，在 连续转弯或者 加速 的 过程中 ，能 感 受到车 子的 降档换档都是 非 常积极的，后段加速 也能 轻轻松 松 跑到120码以上。开下 来有特 别出色 的 行驶 品质。 油耗 ： 买 车 之前 就知道这台车 的 油耗 不 会特 别低，目前 下 来能 控制9L左右，我就非 常满 意了，毕竟这是 一台大 尺寸 的 中型车 ，而且平时在 市区 跑 得比较多，上下班高 峰期堵 车也 是 难以 避免的 ，所以 能 有这样的油 耗 表现 也 已经 相当不 错了。 配置辅助： 林肯Z的配 置还是 很 丰富 的 ，它配 备了 车 道保 持辅助 系 统、前 方碰撞预警和主动 刹车等 这些比较实用 的 功能 。前后驻 车雷 达与360度 全景影像使用 起来反 馈也都挺好的 ，停车 倒 车都比较方便 一些。全速 自适应巡 航也 比较好 用 ，跑 高 速的 时候打  这个 功能感 觉非常的 省心省力。电 动座 椅记忆功能用 着 很方便 ，高 级感满 满 的车 型。