毕业有几年了，也算是存了一些钱了，打算买人生中的第一辆车。老家离工作城市较远，每天公车不方便。十万预算内，合资品牌的车型配置和动力一般，纯燃油驱动且发动机排量小。五菱星辰混动版，它的价格实惠，不到10万就能入手一台油电混合的紧凑型SUV，还算是划算的。
油耗： 目前百公里油耗基本在5.3左右，相比同级别的燃油车要省很多。现在油价较高，低油耗能节省不少支，而且一箱油可以走超过1000公里，跑个长途啥的，也不担心了。 ✏驾驶感受： 我自己的感觉，车底盘调教有些偏运动，对路面细小颠簸的过滤较好，但在过减速带或较大沟坎时，车辆内部感觉偏硬。转弯时对侧倾的控制很到位，转向精准，如果上了高速方向盘阻尼明显变重，给人一种比较沉稳的感觉。 低速路况下可以实现电动机直接驱动，动力强劲流畅，起步加速时电机扭矩大的优势明显，动力响应很快，开起来有一种电车的体验。在市区行驶时非常轻快，超车也比较轻松。
优点： 内空间尤其是后排腿部空间很宽敞，家人乘坐后都比较满意。而且后排座椅靠背可调节，还能按比例放倒，增加了储物空间，实用性很强。另外，它的配置也较为丰富，常用的电动天窗、360 度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、电调座椅，体验都不错。
缺点： ①虽然是混合动力系统，但在某些情况下，油电切换的过程中能感觉到轻微的顿挫或动力衔接不流畅。 ②电池是随用随充的模，我是不能直接看到电池的电量具体数值，只能通过车辆的动力模切换来大致判断电池的使用情况。 ③车机不支持自己下载软件，拓展性差。
静态感受： 车内空间宽敞，车子宽度有 1.8 米，即使是体型较胖的朋友乘坐也不会觉得拥挤。后排的腿部空间很大，在后面翘二郎腿都没问题。
多媒体： 我最喜欢它的语音功能，车上的功能控制都能通过一句“小菱”来自动操作，不必动手，方便又智能。
后排体验： 后排地板是纯平设计，这对于中间乘客来说非常友好，脚部空间充足，长途乘坐也不容易疲惫
细节方面： 主要还是内饰的质感方面吧，加厚的真皮面料确实让座椅的支撑性和包裹性好一些了，面料透气，摸起来很舒服，长时间乘坐也不会感到太累。