一开始是看合资的suv，后来总觉得价格太高，然后和老婆一起去吉利店看车，一眼就看到了帝豪s，于是我就把帝豪s带回家了。 帝豪S有点像suv，但也像两厢车，不过这样一辆有着四种不同外观的奇车却很合我的胃口，也许这就是所谓的萝卜青菜各有所爱吧。 我觉得舒适性方面不是太理想，悬挂的支撑不到位，可能调教偏运动吧，在簸路段的时候不是太舒服。 帝豪s的座位空间对主驾驶来说有点拥挤，但副驾驶的空间会更好，毕竟副驾驶没有方向盘，后排的地板中间凸起不是太高，所以即使坐三个大人也不会感觉太拥挤。 帝豪s的外观看起来有些不同，我喜欢帝豪s的中网，大灯的设计让整个前脸看起来精致而硬朗。 内饰的配色比较协调，尤其是座椅的设计，我觉得很讲究，用料上基本没有劣质，内部没有什么明显的气味。 采用了1.4t涡轮增压发动机，这款1.4t发动机用在吉利很多车型上，市场份额比较大，所以这款车的动态稳定性没有问题，起步时油门反应略有延迟，但后劲十足。 采用了电子助力转向系统，方向盘用起来更轻，指向更精准，油门响应略有延迟，刹车距离也很短。 静音控制得很好，但轮胎噪音有点大，如果关上车窗的话，噪音会小一点。 我平时主要是上下班代步和接送孩子，行驶的里程不是太多，所以这个油耗我觉得在合理的范围内，