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    SUV关注排行No.184

    2022款 702 Max

    购车时间:2023-10

    购车地点:广州

    裸车价:34.00万

    mentalnima

    发布时间:2023-10-15
    • 油  耗:17.1L/100km
    • 综  评:

      4.3分
    • 【购车经历】
      从2022年开始对小鹏感兴趣,那时候试驾的就是G9。奈何价格太高,所以当时并没有入手。直到G6出来,看到各种高科技下放,我就定了G6。但提车效率懂得都懂,直到新款G9发布,我就改定G9了。刚改定没几天销售告诉我有老款的G9现车,优惠3万且能拿到广州补贴,想着国庆临近,不如就咬咬牙上吧。所以就这样在9月28日提车并度过了一个愉快的自驾游假期。
      【提车价格】
      当时优惠后的价格是接近34万,保险和销售谈好了在外面自己买,会便宜一些。赠品就是官方提供的,提供了遮阳帘、终身每年1500度电、遮物帘、脚垫、U盘。
      【能耗表现】
      关于G9的能耗表现,1300公里一半高速一半城区路(加上我很欢在车上吹空调看电影听歌等)平均电耗19kwh/100km,这个数值因为是我的第一台电车所以我也不知道是高是低,目前用了200度电。但充电速度(小鹏专用桩)是真的快,每次都是38分钟左右从20%充到90%(约400公里)我是很满意的
      【驾驶感受】
      小鹏G9的转向非常精准,可以用灵活来形容,开起来完全没有大车的体感。底盘稳定性让我感觉很稳,对路况的过滤是恰当好处的,既能感受到路况但不会有多余的噪音。动力响应这可太积极了,在起步超车都是一骑红尘、一马当先的效率。但有个问题是,刹车会偏软,需要适应。刚开始的时候因为驾驶还不熟练,有过两次刹车点头的问题,后面调整了动能回收以及刹车时机后就缓解很多了。
      【用车体验】
      这次假期因为G9的加入,让我的旅途增添不少乐趣,作为二胎家庭,出游的行李非常的多,G9的装载空间很好的满足了我们出游的需求。且第一梯队的智能驾驶真的不是吹的,高速路NGP的接管次数为0,只要上高速我就NGP已开启,杜比全景音乐厅已打开、座椅通风座椅按摩已打开、零食饮料已就位

      ,然后就是享受小P带我旅游的过程。另外不知道小鹏的前档玻璃是不是特别脆,最近发现了玻璃上有小黑点,应该是小石头打击造成的
      在纠结要不要出险更换中
      【提升之处】
      目前使用了两周下来,感觉老款G9的无线充电板真的鸡肋,然后每月赠送5G的流量真的不够用。
      所以在考虑要不要后期更换新的冷风无线充电以及买终身的流量。

    评分:

    4.5分

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    4.0分

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