5.0分
【用车场景】
个人买来就是当个上下班交通工具,刚开始考虑了各系列国产车,试驾了名爵5,长安univ,影豹,逸动,锐程cc,卡罗拉双擎,雷凌双擎等等,最后还是不经意间看见了byd就好奇的进去试驾了一番,结果转角遇到爱。
【驾驶感受】
第一天晚上冲满电,第二天正常开车上班。这车整体感受就是轻盈,不像是一个1.5吨的车,我看圈里都说底盘硬,其实还好完全能接受,这个价位底盘不都半斤八两嘛。 重点表扬动力:弹射起步,点亮副驾的尖叫。 自动驻车和自动拉起手刹很实用,近光灯很给力,远光灯一般般。加速不错,不过轮胎的确是槽点,市区道路静音方面其实还可以,目前还没有上过高速,之后再说吧,我看很多车友都换了米其林的聆悦或者马牌uc6之类的,没办法买完车之后手头没得钱了。市区驾驶超车都是非常轻松,加速线性,动力一踩就有。驾驶这方便比普通价位的燃油车简直不要强太多,除了线性还是线性,稳得一匹啊。 刹车调了标准模,能量回收也是标准,方向运动,刹车信心总感觉不是很足,只是主观感 更多,实际没啥也最
【能耗表现】
个人现在用车跑了大概1000公里左右,综合油耗在3.8左右,我这辆车55km的续航,基本上跑个40km,个人欢用hev模式,当油车
【保养感受】
基本上首保3500公里,后续就是7500公里一保养,一次保养大概350左右,也没有网友说的保养费比较高,综合起来比较省心吧。
【维修成本】
三电系统终身质保,唯一有点不心的就是无论修什么都要去官方4s店维修,不然失去终身质保身份。
【配置性价比】
在这个价位整体评价真是款不错的小车,四米七多的车身也很大气,在当下这个油价飞涨的时代,驱逐舰能提供家用220V充电器(55KM是慢充,送充电器,120KM是快充,送充电桩)55公里的充电里程(实际可能不到55,也就三四十公里,够用)完全能够应付上下班,哪怕长途使用,插混的油耗也是非常的友好。
【亮点配置】
360全景影像以及顶配的l2辅助驾驶真的是不要太爽,新手友好(个人没有要l2)还有就是秒杀秦的中控屏与仪表盘,整整大了一圈有木有,座椅用的运动座椅,开起来舒适感极好
【不足之处】
缺少座椅通风与座椅加热,55续航版本没有快充,对于小城市本来慢充就少,附近快充桩多的优先考虑120,还有就是轮胎用的真的是太不理想了,好好的刹车距离给延长到了42米,听说换完轮胎能达到38米
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