三十岁的送给自己的礼物AITOM5，双12提车，2个月整了

，实际里程6077KM；提车后购置了车友分享的脚垫、贴了隔热膜+冰甲、还有提车后的必干事情“换标”，AITO商城上购买了腰托（每天通勤时间 1小时以 上的 强 烈推荐），最 最 欢的是 为SOUND戴上了 M5专属机动 战士高 达头盔（越看 越 爱

），接下 来讲一 讲两个 月的 用 车感 受 吧。
【关于续航】
车 辆是四 驱 至臻版 ，官方宣传WLTC工况纯电续航里程180，我调 成综合后，车 显有190左右，除 去20%的保 护电，正 常里程在150KM左右。我每天通勤公里数75公里左右，基本 上2天充 一次电 （充 到98%，用 到20%左右）在不  暖空调 的情 况下续航还是 非 常真 实 的！温 度3度 左右电 耗21KW/百公里左右，温度 20度 左右电 耗 18KW/百 公里左右。冬季能 达到这个 电耗 和续航，完全可以接受 ！



【充 电 问题】
我日 常充电 基本上两种，1、第三 方的 快 充站，20%-80%基本 上只要30分 钟左右，峰值 电流 149A；充 电 费用 因为不 同的充 电 桩价 格有所 差 异，平时价 格普遍1.5元/度 左右，11：00-13；00/22：00-8：00普遍0.95元/度 左右 2、家 用慢 充 ，7KW的 20%-100%基本 上是 5个半 小 时左右，家 用 充电 桩都是 国网要重 新拉峰谷电 表的，浙江这边 的电 费 峰电 ：0.58，谷电0.28。如果 谷电20%-100%费用 在 10元内，可以跑 150KM。这也太 香 了吧！


【驾驶 感受 】
用衢州话讲就是“危 险赞 ”，我 试驾过 比亚迪汉 、蔚来EC6、小 鹏P7/G9，在这几 款里面 M5是 开起来最舒 服的，底盘稳 重 ，方向轻盈 ，总体的 驾驶 感 操控性都略 胜以上几 款。提 车后在 专业赛 道上过 180码，车 身还是 非常稳 定，这可能 得益于 M5扎 实 的底盘 用料。开过 我 车子的 朋友都说好  ，毫不 夸张的 说百 万 以内 都有的 一 比。


【自动 驾驶】
自动泊 车 几乎没用过 ，只有在 朋友看 车的 时候体验一下 ，每次的 效果 还是很 满 意的 。L2级别的 辅助驾驶 一直是 网友们讨论甚至嫌弃的，春节期间 去了 一 趟湖州，路 上全程用 自适 应巡航，自动 跟车还是 可以 在 长途 高 速的 驾驶环境上为司机带来很多 的 减负的 ，对于 我个 人来说这也完全够了 ，哪怕上到L4级别的 自动 驾驶相比价格也 会随之上去，也就不 是我 的 预算区 间了 。客观 来说，没有 么亮点 ，但是 对于这个 价位 的 车子完全够用 。


【智 能水平】
这个 得好 好 夸夸华为了 ，本人华为全家 桶，小 到耳机/眼镜 ，大 到智慧屏 /MateView GT，全部 都是 华为产品，M5搭载 的 智能 座 舱真 的 可以 说现阶段全球第一毫不 夸张，流畅 度 方面 就不用 说了，智 能化 的 语音控制，导 航流 转等功能 搭配 华为手 机用起来真的 太 舒服了 ，包 括马上就要来的 超级桌面真 的 可以 把任何汽 车品牌 的车 机按在 地上摩擦，和网 上爆出的ID3和最 近投诉率第一 的极氪频繁黑屏死 机这些最 低级的 问题等 相比真 的至少领先了 20年。除 了 可用 APP数量比较少的 缺点外 ，真的 没有啥可以吐 槽 的了 。


【空间 问题】
和同尺寸的 Macan、Q5、X3相比，外 观 M5和Macan设 计相对圆润一 些，视 觉外 观 看起来比另外 两款 车 子小 巧一点 更加符合现代 年轻人的 审美 ，内部 空间比Macan要更大，后排大 了 整整一 拳。后备箱 386L对于 日 常家 用 车也 远远够用 了。

简 单的 分 享希望对正 在 了解该车的 准 车主一 个有一 定的 帮助。