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奇瑞汽车-瑞虎8 PRO

SUV ｜ 1.6T/2.0T

SUV排行榜No.212

厂商指导价： 12.69-17.49万

经销商报价：12.69-17.49万

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综合评分

4.4分

外观4.5分

内饰4.5分

空间4.6分

竞品口碑排行

对比车系综合评分

4.9分

广汽传祺GS4 Coupe

4.9分

斯柯达柯珞克

4.8分

竞品盘点

奇瑞瑞虎8 PRO竞品盘点

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奇瑞瑞虎8 PRO·口碑

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路人甲58586688

2024款冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.4分

奇瑞瑞虎8 PRO 2024款冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

大家好，分享下我24款瑞虎8 PRO冠军巅峰5座版的用车感受！我的车24年9月30日提的。从提车到现在，开了一年多了，公里数也来到了15,000多，整体来说是台优缺点都很鲜明的家用SUV。先说说满意的地方，它的动力是真不赖，1.6T的排量日常 着很够用，超车、提速都很利落，高速上跑着也不飘。内饰是棕色的，看着挺有质感，而且空间太实用了，后备箱又大又规整，全家出门装行李箱、小孩用品啥的完全没问题，再也不用纠结东西装不下。最得劲的就是副驾的女王座椅，带座椅通风和按摩功能，夏天 车再也不怕后背出汗黏糊糊的，长途坐车  着按摩，能缓解不少疲劳，这配置对家用来说真的太香了。不过油耗表现中规中矩，综合下来大概7.8升 /百公里，高速跑着最省油，才7.1升左右，市区通勤或者堵车的时候就涨到8.3升了，能理解，毕竟SUV自重摆在这。再说说不太满意的点，车机确实有点拉胯。反应不算灵敏，有时候没喊语音助手 “小奇 ”，它自己就蹦出来了，挺突兀的。而且车机不能装第三方软件，地图导航版本也很低，互联也只能连华为或苹果手机，关键是连接还不稳定，偶尔会断连，用着有点闹心。内饰气味散得也慢，都 一年多了，我放了炭包、柚子皮啥的，还是能闻到点味道，这点挺让人无奈。另外，风噪和胎噪的问题也得提一嘴，跑高速的时候特别明显，车速超过 80码后，窗外的风噪声和轮胎摩擦路面的声音会顺着车门缝传进来，得把音乐音量调大些才能盖住。还有就是减震偏硬，走烂路或者过减速带的时候， 簸感很明显，后排乘客体验一般，而且偶尔在 簸路段还会有轻微异响，虽然不影响驾驶，但听着有点不舒服。总的来说，这车在动力、空间和舒适性配置上很符合家用需求，性价比不错，但车机、隔音和细节做工上还有提升空间，能接受这些小瑕疵的话，还是台值得入手的家用 SUV。

购车地点：玉林

购车时间：2024-09

裸车价：12.19万

2024款冠军版 290T 两驱巅峰版 5座2025-12-22

Lucifer7

2024款冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.5分

奇瑞瑞虎8 PRO 2024款冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

一、用车感受 1.购车经历：我的车辆是奇瑞瑞虎8pro豪华五座版。当初选择这辆车是因为要结婚购买的婚车，再加上年纪也差不多了，到可以买一辆车的时候了，所以决定购买一辆更加宽敞的SUV！选车其实也挺快的，在看了几次车，简单的了解了一下价格，配置，优惠等等，连试驾和实车都没去看就给定了，在定好价钱以后直接办理手续，因为有实车就直接订个好日子提了。 2.提车价格：我是直接购买的，因为是我的第一辆车，名下没有其他车就没有厂家置换补贴，裸车价格是十一万八千九百元（118900)，落地价格是十四万元（140000），交完税和保险后！ 3.驾驶感受：动力方面，家庭用车 1.6T是足够的，我日常用车环境是高速占70%左右，偶尔在市区或者县城国道跑跑，都是水泥路或者柏油路，也没有山路2.0T或者2.0T四驱就没有考虑。上高速时候，把速度拉起来，1.6T 动力也是可以的，眨眼间就过百，一不小心也容易超速。急加速的时候动力也够用，中段动力非常足！对于我来说1.6T的动力非常适合家用，想要特别的好的动力还是差一些的！操控方面，驾驶操控方向盘转向性很不错，方向盘虚位没有25款的8plus大，基本上是转多少角度就到指定位置，高速时候驾驶感受很好车身的沉稳，高速过弯的稳定性都非常好，比一般的车过的弯要稳得多，方向盘也比较轻，有时候一个指头就能转动方向盘，非常轻盈！ 4.乘坐感受：空间方面可以说8Pro很大，选车时候就是看中了这个大空间，最主要是后尾箱空间特别大，出去旅行可以装很多行李和必备品，还可以把二排座放倒变成床车，再出行时候可以省去了宾馆住宿的 销。第三排放倒纯平，搬家拉货毫无压力，上次搬家把后排放倒后还拉了一个一米八的沙发，空间方面特别满意！内饰方面满意的是做工用料大多数都是软质材料，座椅仪表台能看见能摸到的地方都很不错。外观方面特别满意，毕竟选车时候就看中了瑞虎 8Pro的颜值和空间，很  欢前脸的设计，很科技感，像个 X型的机甲战士！ 5.缺点和不足的地方: （1）在市区拥堵路况下，油耗不太理想，走走停停时，百公里油耗能达到9-10升左右；（2）变速箱在低速行驶、频繁换挡时，偶尔还是会有顿挫感；（3）车辆悬挂调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时， 簸感较强，舒适性受影响；（4）中央扶手箱太宽了，挡着右腿，时间长了右腿特别酸，（5）驾驶室小腿位置会吹热风，不知道是右边的空调热水管裸露还是发动机舱通过外循环吹进来的热风，尤其是热天穿短裤的时候特别难受！总体来说，人无完人，车无完车，瑞虎8pro动力强、空间大、车机流畅，虽然有小缺点，但不影响日常使用，性价比很高！二、养车成本 :  了一段时间，行驶里程19475公里，给大家摊开账本算算，养车烧不烧钱！ 1.花钱大头：油钱占大头，其次是高速费我这车一直喝的是 92号“粗粮”，市区堵车油耗8个左右，高速跑 120码大概6-7个油，郊区最省能压到6.5L。一年半油费 10267元，占全年花销一半多。要是脚法温柔点，还能再抠出几百块！ 2.保险和保养：抠门有门道保险：首年4036元，交强险950，商业险3086（300万三者险，医保外用药为共享），今年续保 2622.5元，交强险712.5元，商业险1910元（300万三责险，医保外用药外三者在 300万，座位险为5万）。保养：5000公里或者半年保养。首保免费，首保后自费两次小保养600元（换机油机滤），买了个 580三次保养的套餐更划算点。轮胎扎钉补胎花了 80元！ 3.杂费零头：能省则省买车以来过路费（回家 +自驾）5164元，停车费1110；洗车靠续保送的6次卡或者加油送洗车，精洗过一次100元。

购车地点：玉溪

购车时间：2023-12

裸车价：11.89万

2024款冠军版 290T 两驱闪耀版 5座2025-08-02

沧州猛虎

2024款冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.2分

奇瑞瑞虎8 PRO 2024款冠军版 390T 两驱傲视版 5座

大家好，我是瑞虎8pro车主小赵。买车到现在满打满算已经有一年零八个月了，不知不觉小虎已经陪着我跑了超过2万公里，今天就来跟大家交流一下这段时间我的用车感受和心得。
【简介】
型号：2024冠军版瑞虎8pro两驱傲世五座版本里程数：20691公里用车时长：2023年10月-2025年6月（一年零8个月）
【车辆感受】
动力：2.0T发动机254匹马力不用我多说吧，高速超车随随便便，再搭配奇瑞自研的孚祯8AT，高速 120码8档转速也才2000转，妥妥的性能怪兽好嘛！高速超车只要你敢踩油门，动力输出直接拉满，唯一不好的一点就是原厂配备的佳通轮胎，急加速特别容易打滑。我这个两驱版本一共有三种动力模 ：平常 车我也就用用经济模式（eco模式），尤其是在市区的时候，动力平缓还比较省油。到了国道的时候，就该切换成标准模式了，换挡积极，油门跟脚。最后跑高速的时候，那必须切换运动模式啊，发动机鲲鹏动力的咆哮令人着迷。空间：我身高182cm，对它的空间表现超级满意。前排调整好座椅后，头部还有一拳多空间， 车时毫无局促感，视野也特别 阔。后排空间也很宽敞，我坐进去，腿部离前排座椅大概有两拳距离，二郎腿能随便跷，头部同样有一拳多空间，久坐也不累。后备箱空间日常家用足够，出去购物、放行李都轻松应对。隔音：隔音这块的话只能说是中规中矩了，虽然奇瑞的车用料还是比较良心的，前排双层夹胶胶璃再加上轮胎静音棉，但总体表现确实一般般。高速只要车速上到80码以上，风噪加胎噪的声音就会很烦，必须把音乐声音调大才能让耳朵好受一点。我准备  满6万公里以后，换一套米其林的静音轮胎再试一试隔音效果咋样。车机感受：8155的车机芯片还是挺能打的，一年半了也没有卡顿过，平常 车我也喜欢用语音控制，喊一声“嗨，小奇”，它就能很快回应，30秒内连续执行20条指令都没问题，像打 音乐、导航、调节空调出风这些操作，动动嘴就能搞定，驾驶的时候操作既方便又安全。
【油耗】
油耗是所有车主最关心的一点，可能就会有车主问，你这2.0T的排量，还是8AT的变速箱，油耗一定很高吧？实际不然！买车到现在，随着每一次保养，油耗都在逐渐的下降，从最初的最高12.48L/百公里到现在的最低 6.72L/百公里，这真的是一辆中型SUV的水平吗？太令人惊讶了！ 2万公里综合油耗也才8.7L/百公里。
【用车成本】
油费：油费是日常最大的  销，很多人都是买了车之后加不起油把车辆给闲置了。我平常开车也不多，除了日常的上下班就是周末回老家了，一个月大概在 1000公里左右吧，平均下来一个月油费大概在 565元，这么算下来，一年光加油就得花6780元！保养费：买车之后定期保养肯定是少不了的，保养的话我是在 4S做，毕竟奇瑞可是宣称终身质保的。在售后买的保养券，830元三次小保养（机油机滤不包工时），原厂的空调滤芯和空气滤芯大概在150元左右，工时费半价也就是90元，2.0T保养是 7500公里或者半年，按照一年两次小保养，一年更换一次空调滤芯和空气滤芯的话，一年保养费用大概是 880元。保险费：保险费每年必缴，这个是必不可少的，毕竟是一份安全保障，交强险和车船税是必须要交的，商业险的话我一般就是买车损险和300万的三者险，再附带一个驾乘险，我第二年买的是太平洋保险，保费花了差不多 2900元（交强险760+车船税360+商业险1500+驾乘险300）。这样算下来，瑞虎 8pro一年的用车费用大概在一万块钱左右（油费6780+保养880+保险2900＝10560元），这样的用车成本你能接受吗？
【不足之处】
最后再简单聊一聊我认为瑞虎8pro需要改进的一些点吧，人无完人，车无完车，希望厂家能够听取消费者的建议，给改进一下。第一就是刀法精整，相比2022款瑞虎 8pro减配了一些日常很实用的东西，一个是后排氛围灯，另一个是中置喇叭。这两个可都是销售者看得见听得着的东西。一共成本应该也就100元左右，减配了之后车主还得自己加装，确实不太方便。第二就是配件质量，刚买车半年的时候，双侧后尾灯就出现了褪色的情况，虽然说是厂家给免费进行了更换，但是很容易带给销售者一种奇瑞车品控不好的感受。另外就是有不少车主提出来车标有氧化的问题，不过还好我细看了一下我的车标，暂时没有发现这个问题，希望奇瑞猛严格把关一下供应商的配件质量吧。第三就是小油门低档位有顿挫，尤其是 2档换3档的时候，我工作的厂区限速30，速度控制在 25-30码的时候，一顿一顿的，感觉变速箱像是不知道该不该升档一样，动力输出不顺畅，就像有人在后面拽了一下，驾驶体验大打折扣。以上就是我这两万公里的用车感受了，都是真实体验，总的来说呢，奇瑞这款瑞虎8pro动力强，油耗低，用车成本也不高，虽然有一些小问题但是对日常使用影响不大，是一款值得推荐的好车。

购车地点：运城

购车时间：2023-10

裸车价：11.59万

2024款冠军版 390T 两驱傲视版 5座2025-06-19

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