雾绿色的小塔，和春天最配
【最满意】
其实阿维塔11这款车的优点不少，我最满意的就是它的智驾功能，我相信很多人买这款车都是冲着它的智驾来的，我也不例外，毕竟华为的加持确实蛮诱人的。这段时间我开下来就发现塔子的智驾确实有两把刷子，比如高速NCA功能，在变道的时候如果碰到后方有车来了，它可以很快速的做出反应，降速暂停变道，这样就避免了后面的车撞上来的风险，安全性还是很高的。
【最不满意】
各方面挺均衡的，假如让我说有么小期待的话，应该是空气悬挂的缺席了，虽然塔子现在的滤震做得也还不错，只有在那种细碎的石子路上得比较慢的时候会有比较明显的簸感，如果有空气悬挂的话应该会更好一点。
【空间】
   空间我觉得够用就行了，开车时手脚还是有很大的活动空间，而且这车就我一个人用，所以我对这方面也没啥要求。
【驾驶感受】
   驾驶感受这点塔子做得很不错，单电机的动力也很足，个人比较倾向平稳舒服一些的驾乘体验，想要加速，深踩电门也能给到我想要的速度，在市区上下班代步和跑高速都还是够用的。
【续航】
   现在天气暖和一点了，续航能有个570km的样子，日常使用绝对够了。我充电的频率差不多两周一次，反正我是很满意了。
【外观 】
  朋友在我面前夸过几次它挺好看的，说前脸是全封闭式的设计看起来很有辨识度，花瓣式的轮毂也是一个很独特的设计，虽然我不是颜控，但自己的车子被夸还是很高兴的。
【内饰】
   内饰我最喜欢的是那个情感涡流，兼顾了氛围灯的作用，能变换各种颜色，尤其是晚上的时候看起来别提多酷炫了。
【性价比】
   塔子的配置反正是摆在这儿了，四十多万我是觉得能接受，性价比还是很高的。
【智能化】
   塔子在智能化配置这方面的诚意是给足了的，像自动泊车功能，用起来就很方便，找好车位再操作一下，然后等着它停进去就行了，我还专门把车到过那种很难停的车位附近试过，也就不到两分钟就停进去了。