（100km）
- -（0-100km/h）
6.80S（mm）
2765
在贺熙曼看来，中国消费者心中，奥迪始终是可靠的、值得信赖的、带来惊喜的品牌。
2023-07-07| 电动机：230kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版停产后置后驱 电动车单速变速箱 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 40 e-tron 创境版停产后置后驱 电动车单速变速箱 | 32.71万 | 32.71万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 40 e-tron 先享版停产后置后驱 电动车单速变速箱 | 33.70万 | 33.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 50 e-tron quattro 创境版停产双电机四驱 电动车单速变速箱 | 34.27万 | 34.27万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版停产双电机四驱 电动车单速变速箱 | 37.71万 | 37.71万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 50 e-tron quattro 先享版停产双电机四驱 电动车单速变速箱 | 38.25万 | 38.25万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比26.88-34.88万
对比暂无报价
对比9.38-10.38万
对比22.59-30.99万
对比92.30-244.80万
对比17.48-26.38万
对比24.99-36.39万
对比19.88-33.00万
对比13.99-21.99万
对比23.98-30.18万
对比暂无报价
对比16.98-27.68万
对比暂无报价
对比28.98-35.28万
对比14.99-21.79万
对比1、选择新能源的原因: 在深圳一直没有摇到蓝牌，另外用车场景主要是市内通勤，家里停车场和公司楼下也有充足的充电桩，因此选择了买新能源;关于很多朋友说的新能源保值率问题，没有考虑，我开车主要是家用，暂时... 更多>>
购买车型：2022款 40 e-tron 先享版购车时间：2022-09购车城市：深圳裸车价：33.70万
油耗：16.0L
已经购入奥迪Q4 e-tron快8个月了，总体对车子还是比较满意， 符合本人的日常用车需求。 车身尺寸大小适中，驾驶轻便，适合我在杭州的城市里穿梭。 另外奥迪百年的品质和做工也是我看中的要点之一。奥迪... 更多>>
购买车型：2022款 40 e-tron 创行版购车时间：2022-11购车城市：杭州裸车价：27.80万
2022-06-18
2022-06-17
