1、选择新能源的原因: 在深圳一直没有摇到蓝牌，另外用车场景主要是市内通勤，家里停车场和公司楼下也有充足的充电桩，因此选择了买新能源;关于很多朋友说的新能源保值率问题，没有考虑，我开车主要是家用，暂时没有能力也没有兴趣玩车或者频繁换车。因此新能源还是合适的。 2、价格:深圳市补加区补加留学生补贴一共3万多，再加上4年6000度电和3年免息，还是很香的;如果没有地方补贴的，也可以选择等等之后会的优惠; 3、用车感受: 开了一段时间，整体感觉是辆稳扎稳打的车，保持了奥迪的水准。 (1) 驾驶:很有油车的味道，加减速都不会太冲，有四种驾驶模式可以选择，我一般就选舒适的，整体比较像油车。百公里加速在电车里比较平庸，但是对我来说真的很够用了，车很重但是动力反馈还是非常轻盈快速。媳妇容易晕车，所以我对驾驶稳定性的要求是高于加速的，q4这种风格比较符合我的需求; 底盘调教很好，质感扎实，奥迪的质感没得说。对比过特斯拉、蔚来、极氨、小鹏等等，个人认为这个是质感最舒服的; (2) 外观内饰空间:外观真的帅，异星蓝很亮眼，q4在路上辨识度超高;外部视觉大小方面，虽然定位A级车，但是看起来并不小;内饰相比传统奥迪有较大改变 (据说之后的奥迪新油车和电车都会使用类似的设计)，但是终究还是传统类型的内饰，评价两极分化，内部空间如宣传所说，类似c级的空间，整体坐起来前后都比较宽敞，和朋友的Q5L基本没差，后排地面是平的，我182的朋友坐起来也不会很难受。总体对于家用来说很够用。 (3) 续航: 满电大概可以达到500多，开空调的情况下要降60多的续航。市区开空调23度正常百公里16个电，不开空调的时候也就15个电。上高速开到 120左右耗电量比较大，一般我就100到110，长距离大概16个电。说实话MEB 平台的续航里程不算惊艳但是很实，基本上算是表显多少就能跑多少，根据你的驾驶习惯和现状动态显示里程，跑起来心里挺踏实; (4) 配置及智能化: 配置算是奥迪比较高的了，不过减配了hud实在遗憾，我是不太在意大家诟病的后轮鼓刹，开起来也没么问题，不过q4刹车前四分之一是动能回收，所以还是需要一定时间来适应。车机还是租传的，智能性和新势力比起来，算是两个时代的东西了，好在我对这个要求不高，听歌导航用 CarPlay是足够的，但是还是很喜欢小鹏问界的智能车机;自动驾驶方面当然也比不了特斯拉小鹏，小鹏在高速上的自动驾驶我试过，真的挺不错的。 (5) 静谧性:市区通行静谧性做的还是挺好的，不过上了100之后风噪胎噪也不小。 4、关于换壳:除了后轮鼓刹，大多数朋友还很在意的就是换壳id4的问题。我个人也深度试驾过id4，算是比较有发言权，对这个问题我只想说，如果有疑问就去试驾对比一下，区别可以很直观地感受到，我个人认为区别还是挺大的。当然如果你说他就是换壳没区别，那就是你对，毕竟大家的感受不司，在意的点也不同。 5、最不满意 不满意的点，我最大的感受是以下三点：（1）减配hud （2）减配前盖液压杆 （3）空调耗能大 整体感受下来Q4E是辆好车，不像新势力带给你十足的科技感，它更多带给你的是踏实稳重的感觉.只能说这辆车的目标客群是很明确的，喜欢的可以下单，不会失望。