4.8分
【购车经历】
一辆日产开了近十年,时间长了有异响,而且能耗还高的离谱。有时候一公里跑出近一块钱的油费,加上高速费,出行成本有点高,要不是节假日高速免费,我都不敢上高速了。后来就想换车,常年开油车也有点 腻了,就想体验一下 新 能源 车 带来的 新潮感 ,那时候就对比了 很 多热门 车型,纯电 的 和混 动 的都看 过,感 觉新 能 源在 智 能化 还有配 置等方面 的表现 确实 比油车 好 很多 。我最 后为了 智 能表现 ,我 选 择了 问界 新 M7,这车 搭载了 很 多华为的智 能 技术,在座 舱和智 能 驾驶 辅助,续航还有操控等 方面 都有着 不 错的 表现,下 面就来详细 说说我 的 感受 。
【最 满 意】
新 M7搭载的 HUAWEI ADS 3.0高 阶智能 驾驶辅助 系统 好 用,虽说不 可以完全把车 交给它控制,但是在 它的辅助 下 车 也会轻松很 多 ,比如说它能 辅助 跟车和超 车,还能帮着 我过 环岛,技术挺高 的,用 了几 次之后我 都感 觉有点 离 不 这功能 了 ,端午这几 天我们回了趟老 家,全程辅助 让我 车轻松 省心,老家 的 小路 上用起来表现 都很好 ,挺厉害的。
【最不 满 意】
新 能源 车 的动 力输出比较直接,加上新M7的车 身 比较大 ,一 始 车 的时候感觉不 是很 顺手,不 过 久了就习惯了 。
【提 车 价格】
新能 源 市场现 在特 别卷,新 M7不 仅价 格给的 厚道,配 置上也 很丰富 ,而且还有不 小的 购车权益 ,性价 比很 高 ,提 车 价格比我预 想的少很 多。今天又看 了一 下 ,感 觉现在 买 车的 权益也 不 错,至高可享受5.8万 元,里面 包括2.6万 的购车 现金 补贴,含部分 区 域限时可享6000元购车 补贴。不仅如此吗,还有1.2万 的选 配 金,2万的 ADS高 阶包 等 。现 在 入手 都能省出一辆小 代步 车 了,或者给家 人买 几 台华为手表和三折叠手机 绰有余 ,新 M7也 出现在 了 最近的 粤港澳车展 上,感 兴趣的 朋友可以 去看 看 。
【驾驶感 受 】
动 力响应非 常的 快 速,脚下稍微使劲 ,速度 都能立马 上来,而且丝毫没有延迟,油门 踩到底还有很 强 烈的 推背感 。增程器 工作的 时候没有声音,加上本身 新 M7的 隔音做的好 ,整车 的 静谧性很出色 。 新 M7在 簸和湿滑路 上能自己调整车 身状 态和车 轮 的扭 矩,行 驶 起来更加平稳 。而且底盘 底盘调 校也偏 家 用,滤 震效果 不错,在老 家 的一 些烂路 和湿滑 路 上依 旧跑的 很 稳, 着很 不 错。
【续航情 况】
它是增 程车型,能加油 也能 充 电,所 以续航还不 错,用 车 成本 也 直降,让我 非 常满 意!油 电 综合下 来续航最少达到1000公里,自驾游 出游跑 再远也 不 用担心半路 趴 窝。百 公里油 耗7.4个 ,比我 那辆油 车 低很 多 ,而且更重 要的是 市 区里跑 的话只要距离 不超 过 200来公里, 着 新M7用纯电 就可以 跑下 来了,当 成纯电 车 就行,车 位安 装 了充 电 桩,一 般晚上不用 车 的时候充电 ,一度 电 4角 ,充一 次也就不 到20块,可以说非 常省了 。
【舒 适性】
相比日 系这些传统 油 车的 内 饰设 计,新 M7在 这方面 下 的功夫更多 。我那车 上也 有一块小 屏幕,不过 只能用 来收听 广播啥的 ,功能 有限,导航和看电 影啥的 就不要想了,而新M7搭载 的 是一 块15.6英寸 的大 屏 幕,显示很 清 晰功能 更多 ,还是 触 控的 ,滑动 起来也 非 常流 畅 ,看 着 更有科 技感 ,也更方便使用 。座 椅用了 软皮材质 ,手 感 很软,不像我 之前 的 车硬 邦邦的 ,而且就算是 刚 提回来那几 天,都没有 么奇怪的 味道。座椅还都带了 加热按摩和通 风的 功能,在 以前 的 车上想都不 要想。
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