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捷途-捷途旅行者

SUV ｜ 1.5T/2.0T

SUV排行榜No.66

厂商指导价： 13.99-23.99万

经销商报价：13.99-23.99万

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综合评分

4.2分

外观4.4分

内饰4.4分

空间4.1分

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捷途旅行者·口碑

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用户152763710

2023款 2.0T 四驱穿越PRO

4.3分

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO

实话说这款车买上手就是褒贬不一，有的人根本就没真实驾驶过就拿来和某些硬派越野瞎比！有的人反其道而行之——捧杀！就我个人的感受是，颜值中上，尾部好看正面次之，侧后欠缺！动力和提速相较于价格油耗来说也是中规中矩！不是那种油老虎市区通勤偏高但能接受！山区陡坡或烂路油耗会猛增！通过性是肯定强于普通两驱车，但你不要拿来和硬派越野比！质量目前没发现网上说的那些毛病，但后来降价的款 还能不能保证之前的质量这是仁者见仁智者见智了！辅助驾驶是亮点，这个价位而且在两年前的油车确实不错了！综合各方面来说，使用两年感觉良好！非常满意！没有任何糟心的事情出现！

购车地点：宜昌

购车时间：2024-01

裸车价：16.90万

2023款 2.0T 四驱穿越PRO2026-01-27

自由奔跑

2023款 2.0T 四驱穿越PRO

4.1分

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO

去年9月购买的捷途旅行者，提车到现在一年左右跑了16000多公里，把自己用车的体验和大家分享下。
车型：2023款捷途旅行者2.0T四驱穿越Pro
价格：优惠后裸车14万（包含厂家置换补贴+门店优惠 +贷款返点），购置税12389.38，保险4300，上牌 300。
【购车经历】
先来说下我选旅行者的原因吧，我 欢自驾游，还要适当走些烂路，硬派越野当然是每个男人心中的梦，可我还要考虑平时用车兼顾家用，毕竟不是每天都出去越野，油耗不能太高，所以四驱强一些的 SUV是我的首选。最开始关注的新款三菱欧蓝德，欧蓝德的 SAWC四驱系统很优秀的，可后来传出三菱退市，果断放弃了。后来网上看到说旅行者要出来了，旅行者上市前我就一直关注，这款车完全符合我的用车需求，之前我旧车不够国补报废补贴，直到去年省补置换补贴出来后，我果断就买了旅行者。
【最满意】
1️⃣外观硬派，方盒子造型还融入自己的设计元素，让人印象深刻。 2️⃣通过性好。接近角 28°、离去角30°、离地间隙220mm，数据上优于大多数城市SUV。 3️⃣四驱性能优越。XWD全自动智能四驱系统，具备中央差速锁和后桥差速锁，这在同价位的承载式车身 SUV中非常罕见，脱困能力远超预期，能轻松应对大部分非铺装路况，四驱也更安全，油耗低于硬派越野不少，真的“可城可野 ”。
【最不满意】
1️⃣旅行者变速箱有7DCT和8AT两种选择，我是 7档双离合变速箱，起步时候总是一加油猛地往前蹿，后期希望厂家能升级变速箱系统改善这个问题。另外，经常出去越野还想选旅行者的建议选择8AT版本，双离合变速箱长时间大扭矩输出遇到陡坡交叉轴多的路会过热保护，动力衰减。 2️⃣原车的朝阳公路胎真不耐磨，我车才一年，16000公里，两个后轮轮胎看着磨的有点狠了，前轮还好。 3️⃣实体按键太少了，特别是空调，和大屏幕下面那一排按钮，在触屏上操作经常摁不到或者多摁一下，尤其开着车时候很不方便。
【空间表现】
车内空间宽敞，前后排乘坐都很舒适，腿部空间充足，我身高175cm，体重 80公斤， 欢把座椅调到最高，视野好，然后头部还有一拳空间，前排座椅不动，我坐后排至少还有三拳腿部空间。我平时大部分一个人 ，偶尔全家出动，副驾驶空着，老婆和两个孩子坐后排，后排地板纯平，孩子活动起来非常宽敞，跑长途也不怕。车内储物空间丰富，前排两侧门板还有放雨伞的地方，后尾门上好多为户外露营准备的杯架、挂钩，太实用了。后备箱空间得益于高大的车身，日常完全够用，如果要长途自驾游行李多话要考虑加装车顶行李架了。
【动力操控】
2.0T的发动机动力真不错，不管高速还是城市亦或是山路，动力随叫随到，即使开着空调爬坡依然没有问题，在高海拔地区有几次短暂能感觉到动力衰减，但换成运动模式后，又让你充满信心。这么大的车，转向力很轻， 起来比较轻松，过弯时候车身倾斜也不大，比我之前车好太多了。底盘悬架质感不错，避震筒对弹簧控制较好，走烂路时也很扎实，跑高速超车变道信心十足。高速、市区、城乡道路全都跑过，山上碎石陡坡和冰雪泥地也小试牛刀，旅行者的四驱都能轻松应对。
【外观】
旅行者的外观设计确实不错，硬朗的线条搭配时尚元素，整体看起来大气不失精致，方方正正的硬派越野造型特别吸睛，回头率超高。前脸的四叶草灯很独特，车侧轮眉灯也很酷炫，开在路上辨识度拉满，线条硬朗，悬浮 车顶搭配直瀑贯穿 尾灯，整体气场十足。
【油耗】
我高速、国道、市区、乡镇、越野等路况全都跑过了，平时市区和城乡道路多一些，高速多为长途，综合油耗百公里9.2L左右，实测比表显会多0.5，小熊油耗实测在 9.7左右，这油耗结合方盒子造型和车重，我完全可以接受。除了 车习惯，不同加油站的油和气温对油耗也有很大影响，冬天会比春秋天多耗快 1个油。我在市区不堵车情况大概9～10，我们三线城市偶尔堵车11个多，城乡国道8～9，高速我跑 100～110km/h油耗在 8个多油，超过 120迈9～10左右。
【科技配置】
L2.5级辅助驾驶，高速上累的时候就会打 智能领航或者自适应巡航适当缓解下， 启后可以按照你设置的速度自行加油、减速，还有车道保持，靠近一侧车道线会自动修复方向，相当于智驾了短暂放手都可以（但还是不建议这样，我总害怕这玩意不靠谱）。另外座椅通风也是亮点，天气热再加上长时间坐在座椅上，屁股和后背很难受，座椅通风让司机会舒服很多。还有锁车后以及行车中感应到下雨，车窗玻璃都会自动关闭，这都是很人性化的配置，很实用。总之，作为一款定位轻越野的 SUV车型，能适应大部分日常见到的路况，对于我这种日常家用偶尔长途自驾和轻度越野的用户来说是个不错的选择！

购车地点：洛阳

购车时间：2024-09

裸车价：14.00万

2023款 2.0T 四驱穿越PRO2025-10-27

用户3149068635

2023款 2.0T 四驱穿越PRO

4.6分

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO

真的是提了辆和我一样“上镜”的爱车
我是24年4月30提的，到现在差不多一年半～从去年到现在目前是行驶了有两万多公里了～想和大家分享一下提车前后的一些小小心得～一、选车心路
作为上班族，核心需求是兼顾日常通勤与周末自驾，看重安全性、智能配置和性价比～买旅行者前一直在看两款其他的绿牌车型，对比之后最终还是没想好买哪款！从24年年初开始选车到四月底选定旅行者
中间看的两款车型：不是辅助驾驶有待提升，就是驾控体验不尽人意！一款乘坐舒适性一般，另一款又选配价格离心里预期偏高一点，让人难以抉择.这两款车也都是 suv，但都让我有续航焦虑和一些功能配置上还不能满足我的需求～
直到有天突然在网上刷到旅行者，就真的立马去线下门店看车提车！自己都没想到可以这么迅速！因为颜值让我买的一款车～捷途旅行者～但买完后发现它真的很全面，各方面都没有短板，最均衡最省心的车型～（对于我来说是这样的）当钥匙交到我手里的那一瞬间 .心真的砰砰直跳！二、提车时刻
交付流程很顺畅：资料核对→车辆检查→签署文件→办理保险，见到黑色实车时眼前一亮，最喜欢的还是这车的外观，真的就是让我一眼爱上，买车就瞬间变成了很快的事情
内饰高级不廉价，选的是黑红颜色，黑色皮质座椅搭配中控屏，科技感与运动感兼顾，细节做工超出预期
三、用车体验
驾驶感受轻盈，拥有6+X种越野模 ～目前来说这款 2.0T发动机的动力还是挺充沛的～提速快，方向盘转向力度适中，女生单手操作也不费力～超车很有信心，底盘调校偏运动，过弯支撑性不错；语音控制能精准操作导航、空调，高速 辅助驾驶能自动跟车、保持车道，长途驾驶轻松不少。市区通勤我的油耗在 10个油以上，高速基本上是百公里十个油以内～
空间表现惊 ，后排腿部空间充裕，后备箱能轻松装下露营装备，不管是通勤还是自驾都够用～
看着眼前这辆属于我自己的爱车，就感觉梦想照进了现实
我挑车的标准其实很简单，好看、好  、能带来点不一样的生活感 ❤️‍
而它可以说是满足了我所有的想象

外观真的很惊艳，大气酷帅的方盒～完全长在了我的审美点上！我最喜欢的地方就是它的紧急制动，有时候突然的前车刹车让你来不及预判，它会给你避免安全隐患！（目前行驶到现在感觉没 么缺点～要非得说一个的话那就是黑色不太耐脏～到现在车子也没啥问题，车机也就黑屏过一次～也可能我比较幸运～这款车车还挺适合我）
随手一拍就有明星氛围感～真的太酷了！
坐进车内，氛围感同样到位，精致的氛围灯～喜欢对车的喜爱就像这组图一样～阳光酒在车身，引擎低鸣！这一刻，生活真的有了不一样的味道～希望年轻人都能  上这款国产越野神器～捷途旅行者

购车地点：嘉兴

购车时间：2024-04

裸车价：16.99万

2023款 2.0T 四驱穿越PRO2025-09-20

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