一汽-大众吹响集结号，集齐了旗下的揽境、揽巡、探岳和ID. 家族，将油车、电车“同台竞技”，在这个滴水成冰的严寒之地接受挑战。
2024-01-30| 2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 330TSI 精英巡行版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 330TSI 豪华巡逸版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 28.49万 | 28.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 330TSI 精英巡行版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 330TSI 豪华巡逸版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.49万 | 28.49万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 30.88万 | 30.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 380TSI 四驱玄武岩版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 31.68万 | 31.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 32.59万 | 32.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.59万 | 32.59万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比26.88-34.88万
对比11.98-16.38万
对比46.80-70.00万
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78.98-207.68万
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80.00万
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273.80-436.00万
207.68万
495.00-555.80万
227.88-273.88万
2023-12-28
2022-12-07
