4.7分
【购车经历】
家里有油车了,想买一台电车。从有意向开始,我们就去看了很多车,其中试驾了长安深蓝S7、比亚迪唐、零跑C11、大众ID3和ID4,在G6还没上市前,我们去了深蓝给了定金,就在等G6上市了。当时的想法是,如果G6上市价格合适,就冲,不合适就深蓝。6月29日当晚,G6上市价格20.99,啥都没想,直接冲了!因为这个价格很香,不仅满足了我们的基础需求(第一,安全配置高;第二,20万左右;第三,SUV新能源;第四,大空间舒适好,满足日常通勤和外出),而且G6的配置直接是拉满的!我是7月12号提的车,比订单显示的时间快,这是我没想到的,很惊喜,第一批车主哟☺️嘻嘻
【提车价格】
全款提车,2k抵5k的选购基金,加了20寸轮毂,保险6千开头,送了脚垫、太空熊、车载U盘那些。据说能拿广州地区补贴6k,还没走流程,综合落地21万多吧~
【车机】
车机运行速度很快很流畅。全场景免唤醒的语音功能相当好使!避免了手操作,安全了很多。方向盘是双幅式方向盘造型,多功能按键和 G9、P7i 一样,功能真的多,我到现在都还没记熟,反正有事没事就找小P,准没错。车机系统还有一个特点就是可以不断升级更新。这意味着什么不言而喻~
【能耗表现】
不同的驾驶环境和驾驶模式都会表现出不同的能耗。比如上下班通勤道路,能耗约为12.3 kWh/100km。还没试过跑高速(下次跑了再发)。另外G6有三个基础操控模式:标准、舒适、运动。在回收动能方面,运动>标准>舒适。每个人的驾驶习惯都不一样,就不推荐哪个模式比较好了。
【充电表现】
提车的时候是满电的,第一次充电经历并不美好
甚至可以说糟糕☹️充电桩被堵,打了好多次移车电话没人接,最后进小区里面,反一边充,天无绝人之路!充电时还剩80多续航,充了42分钟就充满,比预计要快一点,用了54.22元
充电电量50.408kWh,可以
坐等家里的充电桩装好,妈妈再也不用担心我被人堵住没得充了~
【续航情况】
虽然买车前就知道理论续航跟实际续航会有差,当看到充满后的实际续航只有433公里的时候
心理落差有的,花点时间消化消化
不过平时用于日常通勤也还是够的,充一次电
能用一个星期,之后跑长途、自驾游可能会有点续航焦虑。
【驾驶感受】
在驾驶上,体验感还是满意的。在90公里的时速下,噪音都很低,几乎感受不到,隔音还是做得挺好的。在车辆过弯时,能感觉到底盘很稳!我比较偏向舒适模式,可能之前开惯油车,舒适模式更贴合油车习惯,加速很顺滑,毫无感觉就已经去到八九十了
总体来说,驾驶体验良好~
【动力表现】
580 pro 百公里加速6.6秒,日常超车不是问题~就算到120,车身依旧稳定,没有任何的摇摆,加速性能一流!
【乘坐空间】
不管前排还是后排,车内空间在这个价位绝对是可以的。后排很宽敞,而且后排靠背角度可调,倾斜度很大,几乎半躺着坐车。
【后备箱空间】
后备箱官方标的容量是571L,放倒座椅后扩展到1374L。反正在我看来,是完全够用的!放bb车么的都不在话下,放低单车都能放!
【舒适性】
座椅调节功能很牛,不仅有座椅通风、加热,还有腰托!可调节!有座位记忆。只要你填好座位以及对应的后视镜,然后保存,那每次你坐上车,就自动调回你的位置,非常人性~后排座椅非常软,坐得无比舒服
【内饰】
全景天窗,内饰风格走的是简约风,主打一个现代实用,看上去很有质感,虽然白色不耐脏,但胜在颜值高,看着高级,反正好看就完事了,脏不脏的事情之后再想吧
【问题】
虽然但是,G6的音质是真的不咋滴~还有就是,门按钮是真的很容易开门,所以小孩在车上请务必锁上儿童锁
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