试驾经历: 朋友李老师教书已经17年，计划带着初中的儿子从重庆出发自驾到拉萨，想把家里12年的老福克斯换成硬派越野，知道我对车还算了解，想让我推荐一款20万左右的四驱硬派越野，能 兼顾经 济性、舒适 性、越 野 性和高 配置，之前 考虑过 坦克300，而深蓝 最 近上市 的硬 派越野 G318，在 外 观、空间、动 力及配 置等 方面都符合李老 师的 换车要求，于 是 我们相约周 末去试驾深蓝 G318。 ⚡️⚡️⚡️能耗 表现: 试驾当天高 温橙色 预警，温度 在 36℃以上，试驾期间全程空调  启，车 内凉爽舒适 ，试驾路 线为城区道路 、乡村道路 和轻越 野 路面 ，最后百 公里综合能 耗 表显18.2kWh，按日 常上下 班往返30公里计算，差 不 多4-5天充 一次电 ，按家 充价 格计算用 车成本 极低 ，每公里不到2角钱。 ✨✨✨静态感 受 : 深蓝 G318采用 了硬 朗 线条 的 方盒 子造型设 计，车 头两端C字形灯组加中网 深蓝标 志的简 洁设计，车尾 悬 挂了 全尺寸 备 胎，俗称小 书包，并采用 了 平 门 设计，让搬运行李更加便 利；车 身 侧面 的 腰线 一 条直线 贯穿，车身 底部全部 用黑色 防撞条 包裹，搭配 18寸 朝阳轮 胎 ，硬 派越野 风 格尽显。 内 饰 的设 计风格偏 简洁，驾驶 室采用 黑色皮 质 包裹，巧妙将液晶仪表盘 和高清 中 控屏 镶嵌在 中 控台内 ，中 控屏下 方保留了 空调 的 实体按键，操 作方便 。皮 质 三幅D字型方向盘 握 感较硬 ，方向盘上的 按键阻尼适 中 ，保 留了转向灯和雨刮拨杆，扶手 箱处的 换挡 杆设计别出心裁，整个 手掌放在档杆上向后拨即可挂挡 ，游艇挡 把的 既视感 ，各种操 作直观 方便 。 Nappa真 皮软材质座 椅坐起来宽厚舒 适，对臀部 和腰部 的 支撑及包裹都非常不 错，通 风加热功能 一 应俱全，前 排 座椅支持一 键平躺 ，空间 布局更加灵活。在露营时将前 排放倒 ，就收获了 一 张舒 适 沙发 床 。后排 座椅坐 姿较高 ，坐 感 同样舒 适。车 内空间 宽裕，全景 天窗的 良 好采光 ，给后排营造 了非 常开阔的 空间 ，我坐 后排膝盖 距离 前 排有超 过两拳 的距离 ，头 部 空间 有超过 一 掌的 距离，近2米的 车宽 ，让后排 同时坐 3人也 不会觉得拥挤 。 储 物 空间 主要集中 在四 个 门的 储 物格、扶手 箱 以及后备厢。扶手 箱 档位 前 方设 计了50W手 机的无 限充电 位 和两个 杯架，扶手 箱 又大 又深，轻松放下 6瓶矿泉水。储物 槽 采用 了 时下 流 行的 镂空设 计，通 透 且置物 方便 ，平时爱人坐 进副驾驶 随手 放个包 包 可以 说太顺手 了。后备厢非 常巨 大 ，车 顶上方的 行李架也可以 放一 些装备 ，轻松 满 足一 家 人的 长途旅行 或者 搬家 露营，后备厢内 还配 置了一 个 最高 输 出功率 3.3KW的 220V交流 电外 放接口 ，配合车 顶的 射灯，轻松解决露营的 用电 需求。


驾驶 感受 : 深蓝 G318的驾驶 感受 和硬朗 外 观有很 大的 反 差，得益于 前 后双 电 机工作，完全没有 燃油 车 起步 的 那种迟滞感 ，电门 响应很 快 ，给我 们一 种“给电 就走”的畅 快 感。而且作为一款 宽 近2米的中 大 型SUV， 起却一 点没有“大 车 难 ”的感 受 ，R-EPS转向系 统带来的操 纵感还是 不错的 ，转向很轻指 向性很 好。 四 驱舒 享版缺少了空气 悬挂 和魔毯模 式，舒 适感 不 及四 驱 空悬 版 ，但3万元的 差价 让四驱 舒 享版 的 性价 比更高 ，在试驾乡道和城区 道路中 的 细微 簸可以 完全忽略，通 过减速 带时回弹力度 适中 ，能够过 滤绝大 部分 的 颠簸，路感 清 晰；在 通过 碎石和积水路 段时，也 没有感 觉到轮 胎的 打 滑，四 驱意味 着深蓝 G318的 脱困能 力更强 ，也给了 我自驾时更强 的信 心。 深蓝 G318点隔 音效果 是 比较惊喜的 ，全车 窗双层夹胶玻 璃给车 内 带来了 静谧的 空间 ，即便 是 在碎石 路段，轮胎 和碎石 摩擦的 声音非 常微弱，时速 70公里以下 城区道路 上的 胎 噪几 乎能够忽略。 ❤️❤️❤️综合感受 : 整个 试驾过 程下来，李老 师对G318非 常满 意，能 够满足日 常用 车 的经 济 性，又无里程焦虑，没有空悬的 版 本在 驾驶上也 是比较舒适 的 ，性价 比更是 超高 。不过 他还是 比较纠结是否上顶配 ，毕竟有了空气 悬挂 和魔毯模 式，户外出行 会有更好的 体验，坐 等看 他的选 择啦。