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    厂商指导价： 20.28-29.98万

    经销商报价：20.28-29.98万

    获取底价分期购车

    综合评分

    4.2分

    竞品口碑排行

    对比车系综合评分
    凯迪拉克CT4
    5.0分
    大众帕萨特新能源
    4.8分
    smart精灵#6 EHD
    4.7分

    竞品盘点

    领克Z10竞品盘点
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    领克Z10·口碑

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    发布口碑

    zhubeifeng

    2024款 766km 后驱Max

    4.5分

    领克Z10 2024款 766km 后驱Max

    领克Z10 后驱MAX 766km｜我的梦中情车，766km续航的纯电轿跑初体验，提车半个月，跑满766km综合续航，从城市通勤到高速长途，再到早晚高峰拥堵，这台后驱MAX版彻底刷新了我对“家用纯电轿跑”的 认知——它既有着 纯电车 的 平顺静谧，又保留了 燃油 车 的驾驶 质感 ，是一 台能兼顾日常与激情 的 「全能 选手 」。 动力与续航：766km长续航，日常通 勤零焦虑 作为后驱 纯电 车 型，这台Z10的 动 力调 校偏向「日常友好」。电门 线 性得像成熟的 燃油 车 ，起步 没有丝毫窜动 ，跟车 时脚感 细腻，哪怕是 早高 峰蠕行 也 不会让人烦 躁。最 大 功率 200kW的 电 机，在 市区 超 车时轻踩就能 获得充 沛动 力，变道干脆 利落，完全没有5米大 车的 笨重感 。，续航方面 ，CLTC 766km的 表现在 实 际使用 中打 了 7.5折左右，完全符合预 期。市 区通 勤（时速 30-60km/h）电 耗 稳定 在 14kWh/100km，满电 续航能 跑 到570km以上，一周 通 勤仅需充一 次电；高 速巡 航（时速 110-120km/h）电耗 升 至18kWh/100km，满 电 续航约460km，足够覆盖跨城出行 。400V高 压平台的 加持让补能 效率拉满 ，快 充 从30%充 至80%仅需30分 钟，长途 也没了 续航焦虑。 底盘 与操 控：德 系 质感 ，大车 也 能灵 活穿梭这是领克 Z10最让我 惊 的 部分 。前双 叉臂+后多连杆的悬 架结构，搭配 大 量铝合金部 件，底盘 紧致得像一 台运动 轿 车。转向虚 位 极小 ，指向精 准，低 速轻盈 、高 速 沉稳 ，5米长的车 身 在狭窄 路段掉头也 毫无压力，转弯半径甚至比不 少B级车更小 。日 常滤震 表现偏 舒 适，细 碎 簸被过 滤 得很 干净，过 减速 带时干脆 利落 ，没有多 余弹 跳；高 速 变道时侧倾 极小，车 身贴地感极强 ，哪 怕时速 120km/h也稳 如磐石 ，给足了 驾驶 信 心。如果说有遗憾，那就是 运动 模 式下 悬 架的 支撑性还能再激进一 点 ，但对于家 用 来说，这份平衡已经 足够完美。 座 舱与舒 适 ：静谧豪华，智能 便 捷NVH表现 是豪 华级别的 ——双 层夹胶 玻璃+车门 密封设 计，市 区 行驶 时几乎听 不到风 噪和胎 噪，高 速行 驶 时风 噪 会略 有提升 ，但 一 点音乐就能 完全掩盖 。座 椅采用 NAPPA真 皮 包裹，支撑性与包 裹感都很 到位 ，长途 驾驶也 不 会觉得腰酸 背 痛，后排腿 部 空间 宽 敞，只是溜 背 造型牺牲了 部 分头 部 空间 ，180cm以 上乘 客会稍显局促。 车 机搭载 领克最 新 的智 能 系统 ，8155芯片保证了 流畅 度 ，语 音控制 响应迅速 ，导 航、空调 、音乐都能 通 过语 音完成，避免了 驾驶 时的手 动 操作。辅助 驾驶功能 也很 实 用，自适应巡 航+车 道保 持在高 速 上能 大 幅减轻驾驶 疲劳，只是自动 变道的 逻辑偏 保守，需要驾驶员更多介入 。

    购车地点：安庆

    购车时间：2024-10

    裸车价：22.00万

    2024款 766km 后驱Max2026-03-06

    黑熬2

    2024款 806km 后驱智驾Max

    4.9分

    领克Z10 2024款 806km 后驱智驾Max

    纠结了快一个月，试驾了3次汉EV、2次星纪元ES，最后还是提了领克Z10 2026款 800km 四驱性能版。作为日常通勤+周末跑山的上班族，我把这5000公里的真实感受和三款车的对比细节，都给大家唠明白。
    选 车 纠结点 ：我 为什么放弃汉 EV和星 纪元ES？ • 颜值 党 首选 ：领克 Z10的 北欧极简+运动套件，比汉 EV的 商务感 、星 纪元ES的圆润风更戳我，黑武士套件回头 率拉满 。 • 操 控刚 需：试驾时领克 的CMA底盘 给了 我 最足的 信心，过弯侧 倾极小 ，转向精准 ；汉EV底盘 偏 软，高 速变道有点 飘；星 纪元ES滤震 舒 服，但操控极限不 如领克 。 • 智 能 化习惯 ：Flyme Auto系 统的 流 畅度 和语音唤醒速 度 ，比汉 EV的 DiLink（偶尔卡顿 ）、星 纪元ES的中 规 中矩系 统更贴合我 的 使用 习惯。
    购车 费 用明 细 （真 实 到小 数点） • 购车 时间：2025年10月15日订 车 ，11月5日 提车 ，等了 20天 • 裸车 价 ：22.58万（享国补20000元，旧车 不 是直接抵扣车 价） • 落地价 ：保 险7100元（三者 200万 ）+上牌200元+临牌 10元，最终落 地213110元 • 横向对比：同配置汉 EV落 地约25.5万，星 纪元ES约24.5万。领克的 性价比不 算最 顶，但胜在机械 素质 和设计感 。 ⚡ 充 电 &续航：实 测 数据说话 • 充 电效率 ： ◦ 领克Z10：快 充10%-80%仅需25分钟，家充 7kW慢 充从20%充 满要9小时（我一 般晚上插枪，早上拔正 好） ◦ 汉EV：单 枪快充 需35分 钟，慢 充时间 差不 多 ◦ 星 纪元ES：换电 是亮 点 ，但充 电效率 和领克 持平 • 续航达成率 （真实 场景）： ◦ 夏天开空调 跑高 速 ：表显806km，实际跑 了680km（达成率85%），比汉 EV多 跑 了50km ◦ 冬季-5℃市 区通 勤：表显806km，实际跑 了520km（达成率65%），星纪元ES约70%，但领克的 电 池预 热功能 很 实用 ，冬天续航掉得没那么突然
    驾驶 体验：谁开谁知道 • 动 力表现 ： ◦ 领克Z10：后驱单 电 机422马 力，零百 5.9秒，运动模  下推背 感直接把我 按在座 椅上，周 末跑 山超车 毫无压力 ◦ 汉 EV：单 电机245马 力，零百7.9秒，适合佛系代 步 • 操 控质感 ： ◦ 领克 Z10：前 双 叉臂+后五 连杆悬 架，过 弯时车 身 几乎不 晃，转向精 准 得像 燃油 性能车 ◦ 汉EV：底盘 偏软，高速 变道信 心不足，过减速 带有点 颠 ◦ 星 纪元ES：滤 震确实 舒服，但变道时总觉得方向盘虚 位 有点 大
    最 不 满意的 地方（不吹不 黑） 1. 车 机冷启 动 慢：每次上车 要等 30秒才能完全进入 状 态，着 急出门 时只能 先用 手 机导 航 2. 座 椅长途 不舒 服：运动 座椅包 裹性强 ，但跑 300公里以 上腰 部 支撑就不够了 ，我 后来自己买了 腰 靠才解决 3. APP体验拉胯：远程控制 加载 速 度慢 ，有时候想提 前 开空调 要等 半 天，不 如星 纪元ES的APP流 畅 4. 储 物空间 小：中 央扶手 箱只能 放个 钱包和手 机，想放瓶水都费 劲
    总结：三 车 怎么选 ？ • 选 领克 Z10：适合追 求操 控质感 、喜欢北 欧设 计、偶尔想撒欢的年轻人 • 选 汉EV：适 合预算有限、看 重品牌 保有量 和售 后便利性的家 用 用户 • 选星 纪元ES：适 合追求换电便 利性、注重舒 适 滤震 的 商务用 户 如果 你正在 这三款 车 之间 纠结，我 可以 帮你整理一份三 车核心配置对比清 单 ，把价 格、续航、优缺点 都列得明 明白白，让你一眼看 出哪 台更适 合自己。需要吗？

    购车地点：佛山

    购车时间：2025-03

    裸车价：22.58万

    2024款 806km 后驱智驾Max2026-02-03

    抖僧

    2024款 766km 后驱Max

    3.6分

    领克Z10 2024款 766km 后驱Max

    【购车经历】
    作为一个有猫的家庭，日常通勤+周末带猫短途出游，需要一台空间够大、续航扎实的纯电轿车。预算锁定在15-20万区间，既要满足家用实用性，又不想牺牲驾驶质感。之前开的就是领克Z20，对领克 的 智能 座 舱和调 校风 格很有好 感。对比了 同价位 的 其他纯电车 型，Z10刚 好 有优惠 ，而且Z10的造 型和无 框车门 更符合我 的审美 ，后驱 版的 操 控性也 更对味 。 交付中 心布置得很有仪式感 ，准备 了 专属的 提车 合影板。整个 流 程从验车到办手续大 概3小 时，交付全程耐心解答问题。验车 时仔细 检查了 车漆、轮胎 和内饰 ，没有发 现瑕疵。上牌 是4S店代 办的，当 天就拿到了 临时牌 照 ，第4天正  牌照 就寄到家 了，全程没踩坑。当 交付把那把质 感满 满 的实 体钥匙交到我 手 里时，还是 忍不住激动了 一 下。终于拥有了属于 自己的 “大 玩 具”，感觉所 有的 等 待都值 了。
    【提 车价 格】
    裸车价 ：16.3万 保 险：3300元（含交强险+三者 300万 +车 损险） 上牌 费：0元（车 辆免检，4S店代 办，省去了自己跑的 麻烦） 购置税：0元（25年纯电车 型免购置税，省了一 大 笔） 补贴：上杭州发 票政府补贴2000现 金➕3000消费 券 最 终落 地：16.1万 除 了 厂家 赠送的 3D脚垫 、眼镜 盒、128G U盘 ，销售 还赠送了tpe脚垫 ➕tpe后备 箱垫 ➕充放电 枪➕折叠洗车 机➕basa吸尘器 ➕两个 头枕➕两个 腰 靠，算是没白忙活。
    【驾驶 感 受】
    后驱 版 的加速 非常线 性，日 常超 车 毫无 压力，底盘在 过 弯时的 支撑性也很 好 ，完全不像一 台大 车 的表现 。
    【空间 表现 】
    后排 空间 对于180cm的乘 客也很 宽 敞，后备箱 装 下猫包 、行 李箱和露营装 备 毫无 压力。
    【充 电时间 】
    从10%充到100%普通 快 充基本 一个 小 时可以 充满 ，400v完全可以 满 足日 常生活，800v很 多 充电 站是跑 不 到这个 速度 的 。
    【最满 意】
    无 框车门 的 静谧性远超 预 期音乐开大 点 没有想象的 吵，车 机系统 流 畅不 卡 顿，最 重要的 是车 辆造型太 帅了 可以原谅他的 一 些小 缺点～
    【最 不满 意】
    内 饰的 一 些细 节做工还有提 升 空间 ，比如门 板的 接缝略 不 均匀；另外 车 机的 应用商 店App数量 还不够多 ，车 机更新 内 容几 乎可以 说是被领克抛弃了，轮 胎刹车 不行 总感觉刹不住车 。

    购车地点：深圳

    购车时间：2025-12

    裸车价：16.30万

    2024款 766km 后驱Max2026-02-03

    车系对比

    丰田凯美瑞

    17.18-25.98万
    对比

    本田雅阁

    17.98-22.88万
    对比

    大众迈腾

    17.49-25.39万
    对比

    奔驰C级

    29.99-38.41万
    对比

    大众帕萨特

    16.45-23.99万
    对比

    宝马3系

    25.80-39.99万
    对比

    丰田亚洲龙

    17.88-27.98万
    对比

    红旗H5

    15.98-22.58万
    对比

    特斯拉MODEL 3

    23.19-33.59万
    对比

    凯迪拉克CT5

    28.97-36.17万
    对比

    奥迪A4L

    28.98-40.08万
    对比

    MG 07

    12.59-16.89万
    对比

    海豹06GT

    12.89-18.68万
    对比

    一汽奥迪A5L

    25.58-30.98万
    对比

    沃尔沃S60

    29.69-46.19万
    对比

    悦意08

    10.49-14.49万
    对比

    福特蒙迪欧

    14.98-22.98万
    对比

    别克君威

    15.98-24.98万
    对比

    同品牌车系

    领克06新能源

    13.68-15.68万
    询底价

    领克03

    12.18-42.03万
    询底价

    领克06

    11.86-12.86万
    询底价

    领克01

    15.58-19.68万
    询底价

    领克02 Hatchback

    15.08-18.18万
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