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极氪-极氪8X

SUV ｜ 2.0T

SUV排行榜No.138

厂商指导价： 36.68-51.68万

经销商报价：36.68-51.68万

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综合评分

4.7分

外观4.7分

内饰4.7分

空间4.7分

销量排行

本车系销量排行No.9

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小米YU71432432936

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极氪8X·口碑

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花月园在于

2026款 2.0T 410km Max

4.1分

极氪8X 2026款 2.0T 410km Max

我的需求特别简单，想要一台坐着舒服、配置够用、开着省心的车，着重看着操控感。看了一圈电混SUV发现，还是觉得极氪8X深得我心，外观，操控，配置都在顶级，最后敲定极氪8X的Max版，整体配置特别均衡，没有明显短板，对我来说真的是刚刚好，试驾一次就彻底心动了。我本身不太  欢花里胡哨的设计，这台车的外观完全长在我的审美上。整体车身看着特别大气，线条简单利落，不是那种笨重的 SUV样式，低趴的车身看着很运动。车头的贯穿灯带特别好看，白天看着精致，晚上点亮之后辨识度超高，出门回头率挺高的。车身尺寸不小，停在路边气场很足。内饰的质感真的超出我的预期，车内能摸到的地方基本都是软的，皮质触感特别舒服，满满的高级感。最惊喜的是新车异味特别小，提车回来简单  窗通风了两三天，车里就基本没味道了，家里有小孩老人坐着也放心。中控大屏看着特别清晰，画面细腻不刺眼。最好用的就是抬头显示， 车的时候车速、导航、路况都直接投射在挡风玻璃上，根本不用低头看屏幕，安全性拉满。车机是真的丝滑，不管是切换界面、打  软件，还是语音控制，都特别灵敏，从来没有卡顿死机的情况，日常用着特别顺心。内饰整体布局很简洁，不会密密麻麻全是按键，上手特别快。这点我必须重点夸一下！大五座的布局真的太适合家用了。我身高一米八左右，前排调好自己的驾驶坐姿，后排腿部空间还特别宽裕，跷二郎腿都没问题，头部也不会压抑。后排座椅靠背可以调角度，家里老人孩子坐长途，躺着靠着都舒服，不会觉得累。后备箱空间也特别能装，能装到 么程度，我感觉不用看随便塞都没问题。偶尔家里需要搬点大件东西，把后排座椅放倒，空间直接翻倍，实用性直接拉满。车内的小储物格设计也很合理，手机、水杯、钥匙、纸巾这些零碎东西都有地方放，车内永远干干净净。这绝对是这款车最大的优势，我对比下来真的觉得性价比吊打同级。别的车需要花钱选装的功能，这车标配。对于这点也还挺满意的。空气悬架真的是点睛之笔，万万没想到这个版本就能标配，以前我以为只有高端顶配车才有。日常 底盘质感特别高级，同时还有车载冰箱、多区空调、负离子净化这些实用配置，出门喝冰水、车内换气都很方便。智能驾驶也特别好用，市区拥堵、高速巡航时打  辅助驾驶，能帮着跟车、纠偏，不用一直紧绷着方向盘，大大缓解 车疲劳。对于我们普通车主来说，这些配置完全够用，不用额外花钱升级，一步到位真的太香了。我平时基本都是市区上下班代步都用纯电，每天来回几十公里，全程 空调的情况下，纯电续航能到300km。感觉续航没有想象的扎实，有点不太满意，也可能跟我之前老 油车驾驶习惯有关吧，我现在是5天一次电，完全不用频繁跑充电桩，还算省心。周末周边短途自驾游或者长途出差接个人啥的用油，续航完全没焦虑。重点还是要说这个空气悬架，舒适性真的绝了。市区过减速带、压过小坑洼，路面震动大半都被悬架化解，车内特别平稳，几乎没有 簸弹跳，家里老人小孩坐车从来不晕车。平时 舒适模  就够家用，稳稳妥妥；偶尔想体验点动力，切换运动模式，底盘会更稳，提速又快又平顺，动力随踩随有，不会有突兀的顿挫感。而且车内隔音做得很好，日常市区低速行驶几乎听不到噪音，高速风噪胎噪也控制得很棒，整体开车的高级感特别足。开了这段时间，整体感受特别满意。相比于同级别车型，它不用加价选配、没有明显短板，底盘质感、乘坐舒适度、智能体验都很能打。如果你和我一样，主要是家用为主，想要配置齐全、 着舒服、省心省钱，又不想盲目追顶配多花冤枉钱，这个版本真的是最优解，特别值得入手。

购车地点：武汉

购车时间：2026-06

裸车价：37.18万

2026款 2.0T 410km Max2026-08-06

蒙里水乡

2026款 2.0T 318km Ultra+ 5座

4.8分

极氪8X 2026款 2.0T 318km Ultra+ 5座

选车心路历程 25年年底开始有买车计划，动机是平时打网约车体验感不好，再加上未来通勤肯定有开车需要，老人小孩也需要考虑到日常出行游玩需求。一开始也给自己预留了充足时间去选车试车，26年上半年开始断断续续利用周末体验试车，预算没有太限制死，20W-50W之间都行。队友比较看重安全和对车的操控，我是颜值派，看感觉也看操控。在遇到极氪前，试驾过岚图泰山、大众9X、小鹏GX、理想8系、零跑D19、长城V9X、领克。这些里面其实对领克也有好感，但唯独它的牙线灯不好看，所以一直没有找到一款能让自己冲动下定的车。直到试驾了极氪8X——一 始是被9X吸引开始关注极氪的，因为9X偏商务，价位也高于预期一点，有点纠结要不要冲。这时还好等到8X上市，果断去试驾。第一次试驾就印象深刻，当时坐在车上，无论我还是队友，在驾驶座或者后排，都能明显感觉到稳稳的抓地能力和操控感，后面才了解到是加了防倾杆的作用。为了多对比8X的几款不同车型，我们先后又 了 U版和U+版，最终选定 U+。本来想选 H9但交付周期更长，就选了H7。费用清单到了谈价格环节，也周旋了好几周，最终谈到了一些赠品。裸车和保险购置税这些都是标准价。落地价 409,447元，明细如下：裸车价381,800元，实交购置税18,787元，保险8,700元，牌照工本费和邮费共160元。提车过程交付过程非常顺利。本来还找了验车师傅一起，结果没有验出啥问题，没有积分可谈到了，不过也庆幸没有问题。交付经理非常nice，讲解很仔细，帮忙布置交车现场。我们拍照，教我们用车细节。到了上牌环节，全程线上解决，没有线下跑，也很方便。用车初体验驾驶感十分满意，无论是操控还是底盘调教，都感觉不到在开一辆大SUV。动力输出平稳迅猛，超车轻而易举，没有丝毫迟滞。高速变道侧倾小，不易晕车，家里爱晕车的老人坐上也没有晕车感。最近开车去山上，过连续弯道和爬坡时没啥 簸感，这也是防倾杆带来的优势。后排腿部余量夸张，家人坐后排可以轻松翘二郎腿，后备箱很大，露营装东西随便装，没有容量焦虑。内饰真皮材质亲肤，没有塑料感，豪华感和科技感很到位，用料扎实。新车刚提时有轻微新车异味，通风几天后就基本消散了。夏季 空调纯电能跑 300公里左右，充电速度挺快，长途油电一起上不焦虑。不足之处当然，极氪8X也并非十全十美。首先是车机系统，虽然功能齐全流畅度没得说，但部分操作逻辑偏复杂，菜单层级偏深，想要快速调取某些功能得多点好几步。仪表盘和HUD的个性化显示内容太少，连总里程数都得去车机里翻看。此外，车内烤漆中控面板特别容易沾指纹，隔两天就得擦一遍。避坑经历提车后马上去贴车衣，更加放心一点。我遇到了  门杀伤了底漆，去补了漆。

购车地点：广州

购车时间：2026-07

裸车价：38.18万

2026款 2.0T 318km Ultra+ 5座2026-08-03

dxf往事随风

2026款 2.0T 410km Max 5座

5.0分

极氪8X 2026款 2.0T 410km Max 5座

配置够用、开着省心，极氪8X选对了我的需求特别简单，想要一台坐着舒服、配置够用、开着省心的车，着重看着操控感。看了一圈电混SUV发现，还是觉得极氪8X深得我心，外观，操控，配置都在顶级，最后敲定极氪8X的Max版，整体配置特别均衡，没有明显短板，对我来说真的是刚刚好，试驾一次就彻底心动了。我本身不太喜欢花里胡哨的设计，这台车的外观完全长在我的审美上。整体车身看着特别大气，线条简单利落，不是那种笨重的 SUV样 ，低趴的车身看着很运动。车头的贯穿灯带特别好看，白天看着精致，晚上点亮之后辨识度超高，出门回头率挺高的。车身尺寸不小，停在路边气场很足。内饰的质感真的超出我的预期，车内能摸到的地方基本都是软的，皮质触感特别舒服，满满的高级感。最惊 的是新车异味特别小，提车回来简单开窗通风了两三天，车里就基本没味道了，家里有小孩老人坐着也放心。中控大屏看着特别清晰，画面细腻不刺眼。最好用的就是抬头显示， 车的时候车速、导航、路况都直接投射在挡风玻璃上，根本不用低头看屏幕，安全性拉满。车机是真的丝滑，不管是切换界面、打  软件，还是语音控制，都特别灵敏，从来没有卡顿死机的情况，日常用着特别顺心。内饰整体布局很简洁，不会密密麻麻全是按键，上手特别快。这点我必须重点夸一下！大五座的布局真的太适合家用了。我身高一米八左右，前排调好自己的驾驶坐姿，后排腿部空间还特别宽裕，跷二郎腿都没问题，头部也不会压抑。后排座椅靠背可以调角度，家里老人孩子坐长途，躺着靠着都舒服，不会觉得累。后备箱空间也特别能装，能装到 么程度，我感觉不用看随便塞都没问题。偶尔家里需要搬点大件东西，把后排座椅放倒，空间直接翻倍，实用性直接拉满。车内的小储物格设计也很合理，手机、水杯、钥匙、纸巾这些零碎东西都有地方放，车内永远干干净净。这绝对是这款车最大的优势，我对比下来真的觉得性价比吊打同级。别的车需要花钱选装的功能，这车标配。对于这点也还挺满意的。空气悬架真的是点睛之笔，万万没想到这个版本就能标配，以前我以为只有高端顶配车才有。日常开底盘质感特别高级，同时还有车载冰箱、多区空调、负离子净化这些实用配置，出门喝冰水、车内换气都很方便。智能驾驶也特别好用，市区拥堵、高速巡航时打  辅助驾驶，能帮着跟车、纠偏，不用一直紧绷着方向盘，大大缓解 车疲劳。对于我们普通车主来说，这些配置完全够用，不用额外花钱升级，一步到位真的太香了。我平时基本都是市区上下班代步都用纯电，每天来回几十公里，全程 空调的情况下，纯电续航能到300km。感觉续航没有想象的扎实，有点不太满意，也可能跟我之前老 油车驾驶习惯有关吧，我现在是5天一次电，完全不用频繁跑充电桩，还算省心。周末周边短途自驾游或者长途出差接个人啥的用油，续航完全没焦虑。重点还是要说这个空气悬架，舒适性真的绝了。市区过减速带、压过小坑洼，路面震动大半都被悬架化解，车内特别平稳，几乎没有颠簸弹跳，家里老人小孩坐车从来不晕车。平时开舒适模 就够家用，稳稳妥妥；偶尔想体验点动力，切换运动模  ，底盘会更稳，提速又快又平顺，动力随踩随有，不会有突兀的顿挫感。而且车内隔音做得很好，日常市区低速行驶几乎听不到噪音，高速风噪胎噪也控制得很棒，整体 车的高级感特别足。开了这段时间，整体感受特别满意。相比于同级别车型，它不用加价选配、没有明显短板，底盘质感、乘坐舒适度、智能体验都很能打。如果你和我一样，主要是家用为主，想要配置齐全、 着舒服、省心省钱，又不想盲目追顶配多花冤枉钱，这个版本真的是最优解，特别值得入手。

购车地点：南阳

购车时间：2026-06

裸车价：37.18万

2026款 2.0T 410km Max 5座2026-08-01

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