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    “油电同权”为何难产?

    在“油电同权”上到底该怎样,决定权在有关部门手里。......

    研究院 2025年01月14日
    三重利好,燃油车重整山河?

    三条消息扎堆出现,对燃油车来说可谓久旱逢甘露,但对电车来说则是不祥之兆。......

    研究院 2024年11月22日
    炫迈造车,满天飞猪,合资车企还有救吗?

    主流合资品牌份额断崖式跌落,而自主品牌大干快上,为何如此大反差?......

    研究院 2024年11月15日
    奥迪新品牌新车特殊在哪?

    国际豪华车品牌与中方合作伙伴联合开发一款中国市场专属电车,重点是“联合开发”,这的确是第一次。......

    研究院 2024年11月07日
    车企海外投资,最好悠着点

    中国车企在欧洲面对的挑战要更加复杂,必须搞好与媒体、民间组织、当地居民、供应商、经销商等所有利益相关方的关系。......

    研究院 2024年10月12日
    车圈第二大歪风邪气:要颜值,不要底裤

    在汽车设计的知识产权保护方面虽有进步,但严重不足,加上互联网迭代思维带坏了节奏,导致行业风气进一步败坏,已是积重难返。......

    研究院 2024年09月18日
    车圈第一大歪风邪气:要速度,不要命

    中国汽车要避免或摆脱危局,必须首先解决被互联网迭代思维带歪了的造车理念问题。......

    研究院 2024年09月13日
    中国汽车进入“某”时代?

    在“某”时代里,“正面”报道不必“某”,让中国汽车得以在“遥遥领先”、“最”“最”“最”的好评中自嗨,而所有的“负面”报道、......

    研究院 2024年09月05日
    电车的自燃与自残

    电车自燃、智障事件的不断发生,厂家掩盖自燃车辆车标手法的花样翻新,如何看待车圈的这些乱象?......

    研究院 2024年08月17日
    避免换道翻车,“油电同权”应开始倒计时?

    现在,到了通过油电同权和加强监管给电车减速发展的时候了......

    研究院 2024年07月19日

    何仑

    网通社汽车研究院院长

    在三十年的媒体生涯中,何仑先生起初专注于国际经济等领域,为多家主流...

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