English

    当前位置:网通社汽车>编辑专栏>邹宇源

    小鹏黄泓霖:别人做不到,小鹏X9能做得到

    小鹏X9正式开启预售,与理想MEGA的强强对话正式开始。......

    高端访谈 2023年11月29日
    特斯拉Roadster技术开源,可新势力已经看不上?

    马斯克:你可以在家组装跑车。这次技术开源,特斯拉又遥遥领先了?......

    行业评论 2023年11月29日
    传承中创新,梅赛德斯-奔驰将纯电跑车带向新高度

    在传承经典中塑造经典,在智能化和电动化时代不断“定义时代风潮”。......

    高端访谈 2023年11月22日
    打造全新OS,共享特斯拉超充,极星整装待发

    极星沈子瑜:我们是全球化的新能源品牌中,唯一能做好车机的。......

    行业评论 2023年11月22日
    地平线征程6迎首秀,大众、比亚迪已投来橄榄枝

    地平线征程系列出货超400万片,征程6迎首秀,智驾内卷进入新阶段。......

    行业评论 2023年11月22日
    一汽丰田清水卓治:加快产品阵容的电动化布局

    一汽丰田将通过加快整个产品阵容的电动化布局,给用户提供更多样化的选择。......

    高端访谈 2023年11月21日
    大众孟侠:践行“油电并重”更需要“事在人为”

    面对行业电动化的趋势,大众正在加速向电动出行转型,为今后十年的型奠定坚实基础。......

    高端访谈 2023年11月21日
    不止ADS 2.0和鸿蒙OS,电驱才是华为最硬的菜

    鸿蒙智行发布,除了智能化之外,电驱技术更有看点。......

    行业评论 2023年11月13日
    谢宝庆惹了李云龙,AEB技术吃瓜指南

    何小鹏与余承东关于AEB的争论,只是因为技术路线不同?......

    行业评论 2023年11月10日
    大众CARIAD再度裁员,但翻身仗已经打响

    大众智能化部门将裁员,找到了发展的新方向?......

    行业评论 2023年11月03日

    邹宇源

    行业编辑

    这个人很懒,什么也没留下...