稳健前行，凯翼冲刺中国品牌前十 对话何勇平（下）

诞生于造车新势力起步的2014年，赶上了汽车行业时代变迁的大潮，经历了全社会多次停摆的疫情困难期，同样迎来十周岁的凯翼汽车，严格意义上不能算是新势力，但却拥有与新势力一样的韧劲儿。

网通社原创 2024年09月14日

幼学之年，凯翼汽车何以不在低调 对话何勇平（上）

诞生于造车新势力起步的2014年，赶上了汽车行业时代变迁的大潮，经历了全社会多次停摆的疫情困难期，同样迎来十周岁的凯翼汽车，严格意义上不能算是新势力，但却拥有与新势力一样的韧劲儿。

网通社原创 2024年09月14日

声势｜十年凯翼，到“亮剑”的时刻了吗？

找准目标用户群体，为其提供最优性价比和品价比的产品，并持续提供好优质服务，是凯翼汽车下一个十年继续要坚持做的事。

卓陆 2024年09月11日

邓承浩：不惧增程赛道拥挤，深蓝汽车已进入发力期

2024成都国际车展期间，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩接受网通社独家专访，畅聊新车开发背后的故事和深蓝品牌愿景。在深耕增程赛道多年后，深蓝汽车已掌握先发优势进入全面发力期，多款重磅新车推动下，深蓝2025年有望迈上年销40万辆新台阶。

网通社原创 2024年09月10日

声势｜李瑞峰：长城主打真实，无视短期销量数字

车市内卷，长城汽车新车平均售价却连续三年逆势上涨，李瑞峰深度解读长城汽车的“真实”本色。

魏微 2024年05月23日

声势丨躺死卷生，刘涛带领智己扬长补短

当机会呈现在眼前时，若能牢牢掌握，十之八九都可以获得成功；能克服偶发事件，并且替自己找寻机会的人，更可以百分之百地获得胜利。

卓陆 2024年05月23日

声势｜流量时代，长城汽车发起自上而下的变革

声势｜2024年销量翻倍，极氪做好准备了吗？

声势 | 李云飞：比亚迪的绿色梦想从未动摇

比亚迪的追梦，是已经成功，还是刚刚开始？

卓陆 2023年11月23日

声势 | 温泽岳：2025年豪华车市场将迎重要转折

迈向电动化、智能化，奥迪的豪华故事在续写。

王颖萍 2023年11月14日

声势 | 最好的奢华：人与人之间的互动

现代奢华，要个性化，要切合客户需求，还要可持续发展。

王颖萍 2023年11月09日

声势｜袁小林：不能用短期方式来应对长期挑战

全球性豪华车企的转型，眼光和战略都要出自于全球视角

卓陆 2023年11月08日

声势丨贾健旭，最后的战役

俗话说得好，虽然船大不好调头，但是它能顶浪啊

奚筱林 2023年11月07日