AutoY·颜（你也可以想象成“凹凸颜”，所谓前凸后翘有颜值，少废话去面壁）是网通社的一组新栏目，每期都会寻找高颜值美女车主来进行采访，香车美人注定不...查看更多>>
美式豪华品牌入华时间虽然不及德系三巨头，但却有着自己的对豪华的理念，而凯迪拉克CT6不仅仅是“大凯迪”家族的旗舰车型，更是美系豪华品牌中在国内市场上能...查看更多>>
对于一台新能源车型，节能环保是重要考核标准，凯迪拉克CT6插电式混动车型做到了，百公里油耗1.7L，纯电续航80公里，这样的数据还是很优秀的。查看更多>>
在中国消费者心中，美式汽车有着大排量、大尺寸的特性，不拘小节的做工以及高油耗是其固有印象。不过随着时间的推移，消费者的诉求也在不断变化，美式汽车也不再...查看更多>>
自从诞生就是豪华品牌的车企不多，凯迪拉克就是其一，当然也不可否认，相比竞品，美系豪华在全球叫好不叫卖，中国同样如此......查看更多>>
凯迪拉克CT6此前曾在国内外车展多次亮相，作为凯迪拉克品牌复兴的旗帜，CT6率先进入到中国这个世界第一大汽车市场，并在华投产。2016年1月17日，凯...查看更多>>
2015年12月17日，由通用汽车中国公司举办的“巡绿中国匠心设计之旅”活动在苏州完美收官。查看更多>>
很显然宝马长/短轴距车型共同出现在市场的成功是很多豪华品牌厂商所羡慕的，凯迪拉克也不例外。在之前的ATS上已经领略到了美系豪华品牌反击的姿态，这次专供...查看更多>>
上次短暂地接触凯迪拉克全新CTS之后已经深深地不能自拔，而后的几天里连做梦都是有关于它的，还好让人值得庆幸的是本次全新CTS的试驾也同样由本人参加，对...查看更多>>
这是我接触到的凯迪拉克全新一代产品中的第三款产品，前两款分别是XTS和ATS，从当初XTS的惊艳问世到ATS的嚣张，可以看出原本默默耕耘市场的凯迪拉克...查看更多>>
