广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。
  在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。
  通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。

广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。
  在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。
  通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。