在前些年，你要是碰见一个君威GS车主，一定会报以羡慕和赏识的目光，因为在那个年代，这么一辆车价格不便宜，并且可变阻尼悬挂和铝质下摆臂都让它在同级中有不错的运动性。时至今日，全新一代君威GS已上市，除了价格更加合理，它还有哪些加强？我们往下看。

在早些时候，我们已经对它的外观和内饰进行了全面的图解，并且对于普通版君威28T车型也进行了详细的体验，想了解的可点击下图进入链接。而此次我们直接扒它“裙底”，看一看除了CDC全时主动减震器还有什么奥妙之处。

从技术层面上看，整个悬挂系统都经过精心的调试，不管是稳定性的增加还是配重的减少，目的都是为了使其操控更好，不过光说不练假把式，我们这就开练。