随着中国汽车保有量的增加，汽车后市场也就是维修保养的“蛋糕”日益变大。从最初4S店购车后的协议保养，再到大小事故的维修以及市场的不透明度，导致汽车后市场的价格水平参差不齐，那么我们今天就分别对“汽配城”“4S店”的价格大起底。

首先我们来到位于北京某处的汽配城。汽配城可以说是汽车配件流入市场的第一道门槛，很多厂家都是把自己产品供应到汽配城，然后再由汽配城以批发形式向各个修理厂供货，所以在汽配城探到的价格都是比较靠谱的。

今天咱们主要探访的是汽车保养类的配件，由于机油品种过多，没法一一询问价格，否则店主会起疑心。本来带着照相机来汽配城的人就微乎其微，如果我要是三番五次问起没完，那店主估计会抡起扳手敲我的。

以凯迪拉克ATS-L小保养为例，更换5升机油和一个机滤，汽配城中金美孚0W-40每升70元，机滤则为35元，工时费50元，总价为435元。

这两款是我自己车保养时用到的机油机滤，问到的价格也比较靠谱，注意一点，这是我问到的零售价，如果以修理厂的名义来大批量进货，价格肯定会更低，所以其它配件也是如此，反复在一家供应商或修理厂进行保养，肯定会折扣更大。

在了解完汽配城的价格后，我们再去探访一下4S店，很多车主都知道，把车子送到4S店，在保养的过程中，基本不会让车主进入车间观察情况，也只能通过售后服务接待人员，询问车子保养情况，包括使用何品牌机油、何品牌机滤等问题。

在与售后服务人员沟通后，我们并没有被许可进入厂房拍照，所以我们也只能通过售后人员的口述，得知使用保养件的品牌和用料费用以及工时费。

4S店使用保养机油也是金美孚0W-40，价格为120元/升。使用机滤为凯迪拉克专用，价格为145元/个，工时费为400元。其实4S店的配件价格与汽配城相差并不是太多，只是工时费高出350元，在4S店保养总价为1145元。

在我们先后对汽配城以及4S店的用料价格了解后，我们可以清晰的对比出两者之间的价格差，这也是我们此行的目的。

网上购买配件已经形成趋势，很多车主认为网上的东西更便宜，自己也具备一定的动手能力，所以在网上买回家直接自己更换，可是对于网络上购买的机油、机滤等保养件真的放心吗？假机油在市场横行，千万不要贪小便宜大修发动机。

总结

通过加入网上某商场的价格后，对比起来的力度更明显一些，4S店＞网购＞汽配城，这仅仅是价格方面的对比，那么如果从服务角度来说的话，4S店明显有着非常好的服务态度和环境；网上购买后，还要考虑计算更换零件所用的工时费，或自己动手更换，所以没办法具体比较；汽配城则环境条件比较差，但是费用低，所以我心中的排名为：4S店＞汽配城＞网购，相信每位车主也有自己的判断，毕竟人和人的贫富程度是不同的，所以眼界和想法也是不同的。（图/文 网通社 唐佳奇）