丁磊等大佬加盟 华人运通有何"来头"?

行业新闻原创

白云鹏

副总编

2017-12-13

网通社从华人运通官方获悉:2017年12月12日,华人运通技术公司正式成立并运营。华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合

导语

近些年汽车市场中“造车新势力”逐渐由“幕后走向台前”,陆续拿出了自家的产品,而面对新能源汽车这个巨大市场,还有新品牌选择在此时“入场”,华人运通就是其中之一。

网通社从华人运通官方获悉:华人运通技术公司正式成立并运营。华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。东海岸基金董事长丁磊出任华人运通技术公司董事长、墨菲任总裁、陈威旭任首席运营官。

一、华人运通从哪里来?又将去向哪里?

华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。目前已经在上海设立研发中心、并着手在美国、欧洲等地成立研发中心,汇集全球顶尖人才,聚焦新能源汽车及智能交通系统的核心部件和工程系统的研发,以及智能交通信息系统的模型试验;同时探索下一代交通工具、零部件、动力产品的理论研究和技术创新。

值得关注的是,对设立华人运通技术公司起主导作用的东海岸基金,是一个立足本土、布局全球、面向未来智能交通产业的基金,主要投资方向:新能源交通产品和技术、智能驾驶及人机互动技术、交通互联网技术;同时也包括公共交通智能管理、交通共享业务、产业园区的开发等。

与大部分股权投资管理公司不同之处,东海岸除了募集资金、投资目标公司外,还横向联动跨行业的投资主体、纵向打通产业链;搭建平台和做好拼板,资源整合组织项目,并创造多种退出渠道,提供孵化的支持等等。这样的顶层设计,无疑让华人运通具有了更大的想象空间:不仅仅是研发核心技术、也不仅仅是造新能源车,华人运通技术公司董事长丁磊表示,智能互联和共享模式,都有可能成为整个新能源智能汽车产业系统中的重要部分。

二、原通用在华多位大佬 加盟华人运通

除建立研发中心外,华人运通还引入了原乐视汽车副董事长、中国及亚太区CEO丁磊先生作为公司董事长;原观致汽车首席执行官墨菲任公司总裁;原德国宝沃总部全球董事,兼中国区执行副总裁陈威旭任首席运营官。

凭借丁磊、墨菲、陈威旭在汽车产业的深厚积累和实践,以及对新能源汽车行业及智能出行方式的敏锐洞察和深刻理解,将会对华人运通的发展起到引领性作用。

这样的组合带来的好处也显而易见,丁磊在上端,通过东海岸基金发挥其在组织项目、整合资源、政企合作、产投联动方面的横向优势,而墨菲、陈威旭则在华人运通的舞台上搭台唱戏,在丁磊的直接带领下,发挥其在新能源汽车以及智能交通出行领域的卓越能力。相信随着技术公司的运营,接下来众多的技术大咖和管理精英还会陆续走进人们的视野,华人运通的人才版图将不断扩充。

三、 华人运通此时入场新能源 是否为时已晚?

最近,新能源品牌的动作一浪高过一浪,2018年毫无疑问会成为新能源车扎堆上市的一年。相比这些先入为主的品牌,华人运通在速度为王的今天是否已经陷入被动。对位,丁磊认为智能网联的汽车发展是个长期的进化和变革过程。2、30年都是发展期,无论是技术与业务模式远没有成熟和饱和,可以说整个国内新能源汽车行业都还在起步阶段,不论是新能源汽车企业或是传统主机厂均将真正的量产时间点定于2020年以后,因此这几年进入新能源行业的企业都处在初期阶段,也就无所谓早与晚之说。

  此外,在新能源造车领域并未见突破性的核心技术的成熟应用。华人运通目前更多专注于新能源技术的研发上,华人运通将整合全球资源,也通过向同行学习,先争取用相对较短的时间研发出突破性的核心技术,相信是站在同样的起点上的。

此外在未来发展方向上,华人运通官方表示:造新能源车是一个重要方向,但这并不是华人运通未来发展的全部,智能互联和共享模式,都有可能成为整个新能源智能汽车产业系统中的重要部分。

展望未来,丁磊表示:“出行方式的改变是可预见的人类社会最重大变革之一。新能源、智能、网联、共享的新汽车产业将是推动这场变革最主要的力量。华人运通技术公司将积极参与这场变革,为构筑未来人类智能交通出行方式的系统工程做出贡献。”

写在最后:在新能源汽车快速增长的趋势下,智能、网联、共享正成为造车“新势力”的发展方向,集合众多车界大佬的华人运通,也宣告正式进入新能源汽车市场。从目前来看,新能源市场的增长已经成为必然趋势,而用户的需求也在由引导转向“刚需”,可以说华人运通在这个时间节点进入并不晚。相信之后华人运通将有更多信息公布,届时网通社也将持续关注。(图/文 网通社 白云鹏)

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