王艾强：极狐S5要打破边界，既悦己又能守护家庭

王艾强：轿跑类的产品是有需求的，但是也有先天的限制。S5就是要打破这样一些边界的限制，我们打造的是既能够悦己，又能够守护家庭的全新产品。. . .

极狐 阿尔法S5

2024-04-29 15:23 | 来源：网通社

郝景贤：上汽大通的用户共创是全过程

“我们认为核心还是要思考，最终如何给用户提供更有价值的产品和服务。”. . .

上汽大通MAXUS 大家7

2024-04-29 13:48 | 来源：网通社

曹东杰：点燃激情，继承猛士的精神和灵魂

我们拥有越野滑板平台，它可以在这个基础上衍生出很多的车型，可以做到更高级，也可以更简化。. . .

猛士917

2024-04-29 12:09 | 来源：网通社

兰博基尼：Urus和Huracán继任车型将搭载混动

采用了混合动力系统，一方面减少二氧化碳的排放，同时车辆功率和性能也得到了提升。. . .

兰博基尼Urus

2024-04-29 11:39 | 来源：网通社

贺刚：长安启源E07开创了“可变”新汽车的先河

贺刚：长安启源E07是现在中国第一个发布并搭载中央计算加区域控制的的车型，同时我们也采用了很多先进的技术在这台车上。. . .

长安启源E07

2024-04-29 11:35 | 来源：网通社

李念斌：电动时代 PPG向“在中国，为世界”转型

“我们之所以突出，不仅因为我们对产品的深度了解，更在于我们对整个产业链上下游的消费需求、市场趋势的准确把握和技术储备的深厚积累。”. . .

别克Enspire概念车

2024-04-29 07:00 | 来源：网通社

鲍国庄：长安启源E07“一车抵多车”

启源E07可以满足SUV、轿车、皮卡等几个车的形态变化。. . .

长安启源E07

2024-04-28 15:15 | 来源：网通社

黄勇：智能不是求多而是求皮卡的趣味性

随着大家越来越追求户外爱好，皮卡就是最好的选择。. . .

大道

2024-04-28 11:32 | 来源：网通社

张炳凤：把用户组织起来，一起玩，一起创

不断地把我们的用户连接到这个组织里面，大家一起玩，一起创，一起潮。. . .

iCAR 03

2024-04-28 08:41 | 来源：网通社

张洪汉：具备传统车企的底蕴，保持极致务实态度

具备传统车企的深厚底蕴，同时保持着极致的务实态度，这正是哪吒能够一步步走到今天的关键所在。. . .

哪吒L

2024-04-28 01:53 | 来源：网通社