这是了解汽车历史、技术及文化的博物馆,它的包容性和权威性就在于一手资料及实物的丰富和多元,且有了文化自觉的意识和行动。. . .
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这是目前世界上最大的汽车产业创新园,集中了中国汽车研发、设计及创意的重要机构,现已被业界视为后汽车时代的“汽车硅谷”。同时也是国内最大的产学研基地,未. . .
这是目前世界上最大的汽车产业创新园,集中了中国汽车研发、设计及创意的重要机构,现已被业界视为后汽车时代的“汽车硅谷”。同时也是国内最大的产学研基地,未. . .
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世界汽车的轴心在中国。“不在中国成功,就在世界败北”,“得中国者得天下”,业已成为国际汽车界的共识。如今,无论是互联网汽车,还是新能源汽车,抑或是智能. . .
世界汽车的轴心在中国。“不在中国成功,就在世界败北”,“得中国者得天下”,业已成为国际汽车界的共识。如今,无论是互联网汽车,还是新能源汽车,抑或是智能. . .
世界汽车的轴心在中国。“不在中国成功,就在世界败北”,“得中国者得天下”,业已成为国际汽车界的共识。如今,无论是互联网汽车,还是新能源汽车,抑或是智能. . .
一批造车新势力的崛起,并不能简单地看作是一种浮躁现象,而是中国汽车业到了转型升级的战略机遇期。它们的沉浮会给这个行业带来生机和活力,提供新的可能和经验. . .
一批造车新势力的崛起,并不能简单地看作是一种浮躁现象,而是中国汽车业到了转型升级的战略机遇期。它们的沉浮会给这个行业带来生机和活力,提供新的可能和经验. . .