1994年,中国第一部汽车产业政策发布,明确了以轿车为主的汽车发展方向,首次提出鼓励汽车消费,允许私人购车,对合资产品有了明确的国产化要求等。由此确立. . .
1994年,中国第一部汽车产业政策发布,明确了以轿车为主的汽车发展方向,首次提出鼓励汽车消费,允许私人购车,对合资产品有了明确的国产化要求等。由此确立. . .
这是解决桑塔纳国产化的有效手段,反映了政府的创造性思维和智慧,即由企业行为转变为政府和国家行为。这种尝试彻底改变了靠一己之力的造车模式,将体系化造车扩. . .
因吉利、奇瑞、长城等汽车品牌的“仿冒”行为所产生的社会负效应,以及由此对汽车自主品牌的批评已然成为一种现象,实际上这是对行业发展不平衡及重复引进不作为. . .
因吉利、奇瑞、长城等汽车品牌的“仿冒”行为所产生的社会负效应,以及由此对汽车自主品牌的批评已然成为一种现象,实际上这是对行业发展不平衡及重复引进不作为. . .
因吉利、奇瑞、长城等汽车品牌的“仿冒”行为所产生的社会负效应,以及由此对汽车自主品牌的批评已然成为一种现象,实际上这是对行业发展不平衡及重复引进不作为. . .
1995年,农用车的畸形发展成为社会舆论关注的焦点。在备受歧视、合资打压、市场冷落的背景下,农用车抢先家轿一步进入私车领域,成为非主流汽车的前身。农用. . .
1995年,农用车的畸形发展成为社会舆论关注的焦点。在备受歧视、合资打压、市场冷落的背景下,农用车抢先家轿一步进入私车领域,成为非主流汽车的前身。农用. . .
1995年,农用车的畸形发展成为社会舆论关注的焦点。在备受歧视、合资打压、市场冷落的背景下,农用车抢先家轿一步进入私车领域,成为非主流汽车的前身。农用. . .
1994年,机械部在北京举行“国际家庭轿车展示研讨会”,首次发布面向私人汽车消费的新政。国外汽车企业蜂拥而至,掀起我国汽车合资新的高潮。. . .