在去年广州车展期间,华晨宝马合资自主品牌-之诺正式发布。随着品牌和车型的推出,渠道的建设将成为之诺发展的重要一步。对于之诺采用租赁形式进行市场推广的方. . .
2013年我国大大小小的汽车召回共133次,平均不到3天一次,涉及车辆531.1万辆,但其中最闹腾的是大众DSG车型和福特翼虎的召回。大众DSG的问题. . .
尽管中日关系却没有一丝好转,并伴随着一系列争端,但日系车在华销量和市场份额恢复得相当不错。奇怪吗?有点,但也不难理解。除日元汇率下跌给日系车带来了成本. . .
尽管先前吸收了不少有关Jeep自由光的各种信息,且初步得出了一些结论,但在深圳参加了媒体试驾活动后,自由光还是让我感到一些意外。. . .
宝马在2013年中将其主要的战略目标逐渐转向了销售与售后服务人才培训,在陆续推出一系列车型的基础上加强销售与售后服务也是其未来重点发展的战略之一,这也. . .
在狭义乘用车领域(大家所俗称的乘用车,包含轿车、MPV、SUV),国内销量最大的自主车企是长城汽车?吉利汽车?长安汽车?都不是,而是偏居柳州的上汽通用. . .
中央厉行节约反对铺张浪费的新措施对我们的2013年“最有价值汽车”评选没什么影响,因为我们的评选一如既往:没有劳民伤财的颁奖活动,没有家家有份的皆大欢. . .
12月27日晚,长安福特终于宣布召回8万多辆福特翼虎。翼虎“断轴门”从去年9月首发到最后厂家实施召回,将近4个月时间,期间发生的一切,对于长安福特及其. . .
“这后面有什么背景吗?”这是过去一年我从跨国车企、合资企业和外国记者那里听到最多的一个问题。这个问题本身的背景都不那么令人愉快,先是大众DSG被迫召回. . .