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配置水平高/续航252km 汉腾X5 EV实力并不简单

配置水平高/续航252km 汉腾X5 EV实力并不简单

说起纯电动汽车,相信对于不少消费者来说,依然是持有保留的意见,但是新能源汽车的发展是我们有目共睹的,在政府政策的大力扶持之下,各大厂家都纷纷地都入到新. . .

杨梓健 2018-11-06 16:53
亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%

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在今年年初,东南推出了DX3的纯电动版本,续航里程为255公里,但是在纯电动车市场竞争激烈的情况下,较短的续航并不能打动消费者。于是,东南汽车在8月成. . .

张青云 2018-10-31 07:00
威马EX5到底怎么样 快充半小时/续航里程400公里

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一直以来,互联网是一项神奇的东西,它有着能够化腐朽为神奇的效果,有着能够打破世俗枷锁的限制,能够足以改变我们习以为常的生活方式,那么当互联网插手于汽车. . .

姚旦文 2018-10-17 10:04
摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV

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2017年11月的广州车展上,东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV,当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日,新款风行S50. . .

吴垠 2018-10-15 09:53
续航含金量有多高?帝豪GSe续航测试

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若将年轻、时尚、跨界、运动这几种标签组合在一起,那必定是吉利对于帝豪GS车型的精准定位了,年轻群体对于它的喜爱也确实在市场上得到了应有的反馈。而如果再. . .

麻凯 2018-09-30 07:00
颜值提升,续航能力再升级 测试比亚迪元EV360

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比亚迪算是国内较早涉足电动车的汽车品牌,最早为国内消费者带来价格亲民的电动汽车,更是成为国内电动车普的引领者。随着国内消费者对SUV产品需求进一步增加. . .

黄轩 2018-09-13 07:00
第一步就是与世界同步 试驾东风日产轩逸·纯电

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在国内新能源积分政策的压力下,无论是停产大排量车型还是开发新能源车型都是摆在国内主机厂的必行之路,任谁也无法忽视。在2018北京车展中,东风日产首次亮. . .

yuexiang xu 2018-09-08 12:12
并没有停止进化的脚步 试驾起亚K5 插电混动车型

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记得曾经的“车界三宝”吗?当时较好的销量让很多人记住了它们,再仔细想想其中“两宝”更新换代后,而K5却一直比较沉默,但其实K5并没有停止进步,在今年的. . .

尚震罡 2018-09-06 07:00
进入综合续航400公里俱乐部 试广汽传祺GE3 530

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现在自主新能源车型还真是不少,性能和续航也越来来好,不过要说卖相,呵呵总是差强人意。. . .

任宏斌 2018-08-28 10:54
注重豪华调性的营造 试驾荣威Marvel X两驱版

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不管是政策的导向还是对环保的呼声,都让新能源车进入了高速发展时期。市面上的电动车自然也是越来越多。超过400公里的长续航纯电动车不少,但续航超过400. . .

喻鑫 2018-08-27 07:24
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