北汽股份的自主品牌迎来第100万辆下线前夕，作为一种礼遇，我参观了北汽设计中心，细细看了两款将在明年推出的绅宝换代新车型。出于保密的承诺，我不能透露细. . .
死守股比的汽车业朋友，其中的领袖级人物，我们相互认可，相互支持多年。他们是有知识、有阅历、有情怀的中国汽车人。他们自认为，出发点不但是汽车行业利益，而. . .
8月2日大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授接受了我和《国际商报》何仑、《三联生活周刊》李三、《汽车博览》吴道予的专访，谈及大众在中国的优异表现. . .
必须死守中国汽车合资企业50：50的股比，如若不然，中国汽车将被跨国公司全面控制，自主品牌将被扼杀。这套耸人听闻的磕儿，每三五年要由汽车的行业组织和央. . .
今天上午，我在上海试驾了大众集团旗下最高端的新车——辉昂，成为试驾这款继大众辉腾停产后，最新顶级轿车的媒体第一人。. . .
6月24日，英国公投确定退出欧盟的第二天，我们一行中国媒体到达伦敦惠桥镇的奔驰体验中心——“奔驰世界”。作为奔驰最顶级的跑车AMGGT家族的第三位成员. . .
在英国和意大利参加了几款新车的发布和试驾，从米兰乘机回国。趁同伴观光购物的闲暇，专程去看国产电动车知豆在米兰的“分时租赁”业务。. . .
6月25日。正值英国脱英公投刚刚结束，我和几位媒体朋友，驾驶”具运动性能的奔驰C级轿跑车”——AMGC63一试身手，先尝为快地从Brooklands的. . .
6月7日早晨，大众集团董事长兼CEO穆伦，在北京首次接受了中国媒体的专访。与李三和我等6位资深媒体人进行了深度的交流。大众中国总裁海兹曼教授在座。 . . .
特斯拉有一种有趣的高科技——空中升级，媒体当下频频介绍的智能驾驶技术，在去年底的一天，自动下载到每一辆早前售出的特斯拉上。一夜之间全球跑在路上的特斯拉. . .
