曾经顺风车搭乘过东南DX7，问车主这车怎么样，答曰车便宜，空间又这么大还想怎么着，而且外观也不难看，做工可以。
导语曾经顺风车搭乘过东南DX7，问车主这车怎么样，答曰车便宜，空间又这么大还想怎么着，而且外观也不难看，做工可以。确实东南汽车凭借DX系列快速崛起，据悉11月1日刚上市的DX3订单已突破万辆，坚持正向研发的东南汽车有了回报。
DX3全系都搭载1.5升排量发动机，其中有自然吸气版本，全匹配5速手动挡；涡轮增压版，全匹配CVT变速器。此次试驾的是1.5T顶配版车型，除了在配置上很丰富，重要的动力很充沛，即使在2400米的海拔，后续提速也很有力道。
东南DX3是意大利宾尼法利纳设计公司深度合作的第二款战略车型，所以在外观上是有技术保证的。血盆大口让你对它印象深刻，并且在前唇还打造出了曲折的波浪线条，配合两边雾灯区的鲨鱼腮进气设计，凶相毕露。中网的两条镀铬形成一对翅膀，像是托起车标飞翔。
DX3车身长宽高4354/1840/1670毫米，轴距2610毫米，轴距和竞品相比具有优势。尾部设计圆润，尾灯细长，只使用了普通的卤素光源，后杠设计复杂，雾灯和倒车灯也被安排在此。
网通社获得一组DX3SRG实车谍照，新车外观较现款车型进行调整，整体造型更显运动。同时，内饰采用红黑配色的皮质进行包裹，运动气息更加强烈。动力方面，将搭载1.5T涡轮增压发动机。
石瑞
2016年11月15日
张磊
2016年11月02日
黄轩
2016年11月01日
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任宏斌
白云鹏
