在不久前结束的广州车展上，全新Jeep指南者的亮相算是牵动人心，而它也不负众望，入门级车型预售价不过17万元，顶配车型不过24万元，良好的定价算是给消费者一个“交代”。不过，对于一款城市专业SUV车型，它必须兼顾实用性以及脱困能力，这意味着广汽菲克Jeep在造车时需要较高的水准以及严格把控，那么他们是如何生产全新指南者的呢？带着问题，我们来到工厂，一探究竟！
导语
在不久前结束的广州车展上，全新Jeep指南者的亮相算是牵动人心，而它也不负众望，入门级车型预售价不过17万元，顶配车型不过24万元，良好的定价算是给消费者一个“交代”。不过，对于一款城市专业SUV车型，它必须兼顾实用性以及脱困能力，这意味着广汽菲克Jeep在造车时需要较高的水准以及严格把控，那么他们是如何生产全新指南者的呢？带着问题，我们来到工厂，一探究竟！
进入工厂后，我们首先参观了焊装车间，在这里我们看到广汽菲克强大的地方，包括涂胶、拼接等工艺技术都非常先进。当然，广汽菲克Jeep工厂造车理念还是非常先进，工厂内拥有440台机器人，这提升了造车的精准程度，而机器人在完成工作后，场内的工作人员还会进行最后确认，保证每道工序万无一失。
在焊装车间，我们看到广汽菲克Jeep工厂拥有较高的水准，激光切割技术和激光飞行焊接技术不仅能提高制造工艺，并可提高工作效率，这样的技术完全有能力对抗豪华品牌造成工艺。
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徐凯文
张朦
石瑞
李少晨
