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2017年影响汽车行业8大政策 最快下月实施

来源: 网通社 2016年12月09日 07:00 作者: 陈旭明

转眼就将来到2017年,对汽车行业而言,有哪些新政策开始实施?这不仅将影响汽车生产企业的发展,部分政策对普通消费者也有诸多利好。接下来网通社编辑将列举将在2017年开始执行的8项新政策,并对其进行易懂的解读,对其产生的影响也将进行分析。

核心内容提前剧透:

本文八大政策将包括:国Ⅴ排放标准、京六燃油标准、车内空气质量要求、新能源汽车碳配额管理、新能源汽车生产准入新规、动力电池行业新规、新能源汽车补贴新政、合资车企中方股比要求

政策一:2017年1月1日起全国实行国Ⅴ排放标准

2017年1月1日起,国Ⅴ排放标准将在全国范围全面实行,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国V标准要求;与此同时,车用燃油也将进行油品升级,93#、97#汽油将会被92#、95#汽油全面替代,93#、97#号汽油将载入史册。

事实上,早在2016年4月1日,北京市、天津市、上海市、河北省、辽宁省、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省这11个地区已开始实施国V排放标准,2017年1月1日起,国V排放标准将在全国范围内的其他省市落实。

解读:国Ⅴ就是“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下(国Ⅳ是0.025-0.060g/km),另外对于尾气中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)等气体含量也有降低。以上海为例,去年注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

影响:国Ⅴ排放标准实施后,新车符合该排放标准才能上牌,消费者在购车时需要留心这一指标。国Ⅳ车型不能进行外迁过户到其他城市,会影响二手车的残值和销路;此外加油站的燃油将由93#、97#变更为92#、95#,部分城市还有更高标号的98#燃油。(新车油箱盖处一般会标注所需燃油标号最低标准,按照该标准选择燃油即可)

政策二:2017年1月1日起北京市实施第六阶段车用燃油标准

今年10月31日,北京市环保局正式发布北京市第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准,新标准将于2017年1月1日实施。

据介绍,预计使用第六阶段油品后,汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物能够达到8-12%的排放削减率;柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。

按照惯例,新标准在实施过程中,实行自然置换。置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后,北京市工部门将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。

解读:与本文介绍的政策一有所区别,该政策是针对北京地区的燃油供应做出的标准限制,也就是说,2017年1月1日起,北京地区的车主在加油站加注的汽油将符合“京六”标准,使用新标准燃油后,车辆尾气中对空气有害的“污染物”将有所降低。

影响:专家介绍,由于新燃油辛烷值没有变化,主要是烯烃、芳烃有害成分降低了,因此北京地区油品标号将不会产生变化,车主加油不用清洗油箱,新油品对车辆油耗也不会有明显影响。

政策三:车内空气质量强制达标 2017年1月1日起实施

根据环保部最新发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿,车内空气中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物质都有了更为严苛的限量值,并给出了汽车厂家强制执行的时间表:2017年1月1日起,所有新定型销售车辆必须满足本标准要求;此前已经定型的车辆,自2018年7月1日起实施强制标准要求。

车内污染物中,苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种物质对人体的危害较为严重,新标准对这些有害物质都给出了明确限值。特别是苯由原标准的0.11mg/m3加严为0.06mg/m3,甲苯由原标准的1.10mg/m3加严为1.00mg/m3,二甲苯和乙苯由原标准1.50mg /m3加严为1.00mg/m3。

解读:新标准提出,汽车制造企业应保证批量生产车辆的内饰零部件与备案信息一致,否则将判定为环保一致性检查不合格。行业主管部门可以随机在生产线上抽取批量生产的汽车进行环保一致性检查,如果抽取的样车检测合格,则判定环保一致性检测合格。如果检测发现8项指标中任何一种污染物超标,都将判定为不合格。

影响:新标准主要针对新车,而在用车的空气质量问题,据国内车企技术专家介绍,应当勤开窗多通风,雾霾天气中,则开启内循环过滤系统,但空调滤芯需要定期更换。此外,正规渠道购买的净化器等净化系统以及碳吸附产品,也是不少车主的解决方案之一。

文章标签: 汽车行业 盘点 政策 影响 责任编辑:孙琦
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全部评论(92)

少废话508

2016年12月09日
想移民的举手!
查看1条回复
100
  • 鸿发祝君鸿发

    2016年12月10日
    我想,但钱没贪够
    0

确定000

2016年12月09日
这样使与车有关系的制造、销售、汽油、环保,都不断的有事干。折腾吧!
查看2条回复
28
  • 吃肉喝酒的佛爷

    2016年12月14日
    自然友上午好,冬季来到雪花飘,飘去忧伤和苦恼。北风吹着寒流跑,送去祝福传美好。愿望你幸福又安好!
    0
  • 吃肉喝酒的佛爷

    2016年12月10日
    自然友早上好,冬天的风要刮起,雪要飘起,寒冷来袭,让我问候燃起一把火,将你温暖,愿你保重身体,周末快乐!
    0

青岛机械

2016年12月09日
弄点正事吧。想想怎么提高百姓收入,别他么每天蹲在办公室里绞尽脑汁的想办法折腾老百姓。
27

肖金华53036780

2016年12月09日
车是国家生产的,油是国家生产的,为何要用车人买单
查看1条回复
101
  • 手机用户6624236691

    2016年12月10日
    新上台的原来还是一个无能之辈,一个字乱,兵荒马乱的时代,水能载舟,也能覆舟。
    0

明洁明洁

2016年12月09日
车你们生产,税收你们收,油国企的,排放不达标车主的!说来说去,感觉都是农民工的错!悲哀
127

晓焰1

2016年12月09日
要经济没空气。要空气没经济。做了一些不和格的东西要老百姓买单,今天国5明天国六。我们老百姓跟不上节奏
72

内地富商百万求子

2016年12月09日
国内国5排放也抵不过外国欧3排放,因为两桶油加工的油都不是纯净的,就拿0号柴油来说,真正意义上达标的加油站只会在北京上海出现,其他
142

手机用户51510895477

2016年12月09日
大家现在可以理解为什么购置税减半的原因了吧,心意美美的买个新车,几个月以后就变成黄标了,你觉得是什么?是惠民还是圈套?
29

待续119973636

2016年12月09日
都说92比93差,起码动力这块我们能看见,至于看不见的都是有关部门,有关专家说了算,呵呵,减排?还是加价?
106

在路上92310601

2016年12月09日
尼玛,买车4S店收税,上牌交国税,加油交税,开到路上还要交过路费和拥堵费!泱泱大国,确实搞得不错!
查看5条回复
825
  • 冷漠依舊成為一種習慣

    2016年12月09日
    说对了,生活中的方方面面都有税! //@黔东客:是呀!自已使用自买的车,还要交使用税,我服了,以后吃饭拿筷子,拿碗都要交使用税,不交你
    0
  • 烘焙小学徒

    2016年12月09日
    所以说,买日本车,日本人赚一次小钱,领导赚一辈子
    0
  • Andy57414702

    2016年12月09日
    你用的东西都上税了,你赚的钱还上个人所得税。 //@黔东客:是呀!自已使用自买的车,还要交使用税,我服了,以后吃饭拿筷子,拿碗都要交使
    0
  • 弓长家的小其土

    2016年12月09日
    单双号还要限行。
    0
  • 燕嬉紫竹林6

    2016年12月09日
    有,酒店有餐具费
    0

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