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    不将就的新能源选择 实拍上汽荣威eRX5

    来源:网通社 原创 2016-12-16 07:00

    收藏 任宏斌

    荣威RX5是今年SUV当中的一个爆款不可否认,虽然许多自主品牌都推出了各式各样的SUV,销量也都不错,但主销市场往往在3-5线城市。

    导语

    荣威RX5是今年SUV当中的一个爆款不可否认,虽然许多自主品牌都推出了各式各样的SUV,销量也都不错,但主销市场往往在3-5线城市。不过荣威RX5却不一样,即使脱离了老家上海,在北京的大街你也能经常看到它的身影。

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    归根结底还是因为它有颜值有品质,所以在今年广州车展,上汽荣威紧接着推出了RX5的插电式混动版车型——eRX5。从e950上的驾驶感受和技术应用上可以相信,eRX5给人的感受不会差,在保留内外设计优点的同时,又能获得百公里1.6升的综合工况油耗。eRX5的出现可以说让消费者在购买自主新能源车时,终于不用再去将就。这也注定会给目前已形成的新能源市场态势带来波动,由于广州车展并未对eRX5的内饰进行开放,所以我们先从这部分说起。

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    拥有互联网理念的大屏是荣威eRX5不可或缺的装备,当然除此之外,吸引消费者的还有精工的品质,从一些设计上的小细节就能看出,比如三辐方向盘的设计灵感,来源于红酒落入酒杯瞬间;出风口采用镭射工艺和钻石切割曲面;面板的拼接缝隙都被严格的控制。所以抛开功能,eRX5你坐进去就会有种高级感,这也是打动消费者最主要的一面。

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    eRX5作为“蓝芯”“绿芯”相结合的SUV,搭载了1.5升涡轮增压发动机,满足小排量高动力的性能特点,而“绿芯”则代表了混动技术的应用。实际上eRX5是和RX5同步开发的,不仅只是增加电池、电机等新能源物件,在最初构架上也进行了更适合新车的设计。

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    文章标签: 上汽荣威 eRX5 荣威eRX5 RX5 实拍eRX5 责任编辑:徐跃翔
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    荣威eRX5

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    荣威eRX5 询底价

    14.79-16.28万

    品牌:荣威

    级别:SUV

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