与“国产”划清界限的S90砸碎了谁的玻璃心？

 12月15日，沃尔沃S90长轴距版千呼万唤始出来，以36.98万的入门价格正式上市，作为年底最受瞩目的豪华行政级轿车，引发了市场的热烈反响。

S90是沃尔沃目前产品序列中轿车的旗舰产品，本次也拿出了百分百的诚意，价格厚道，配置丰富，一片叫好也在业界的意料之中。

然而，就在昨天，某号称百万+粉丝的自媒体发布了一篇《歧视国货！沃尔沃老总居然看不起国产车》的文章，断章取义，将沃尔沃高管所说“沃尔沃S90长轴距版提出的全新中国制造，不同于其他品牌的简单‘国产化’概念，沃尔沃汽车在中国的生产制造是全球制造的一环，严格遵循全球统一科技、统一材质、统一工艺和统一品质标准”的观点，偷换概念并刻意歪曲成“看不起国产车”言语中的酸腐味尽显。

好在网友眼睛是雪亮的，文章后的评论亮点十足。

笔者不愿意去恶意揣度同行。该自媒体发此文的深层原因，但此文莫名的论点，匮乏的论据，特别是明显有意挑唆民粹思潮的文风，让人无一不怀疑这篇文章产生的深层动机。

中国制造与“简单国产”的区别：只为抢滩中国市场还是出口全球

在中国汽车圈，总有一些奇哉怪也的论调，比如中国消费者是不懂车的，比如国产车减配是必然的，比如国产车质量是一定不如进口车的，比如国产新车一定是要有股令人作呕的气味的，再比如国产车“专供中国”是表明品牌重视这篇神奇的土地的。

这些论调被孕育于汽车市场的野蛮生长阶段，却没有随着30年发展逐渐消失。于是，在某些人眼里，全球第一大汽车市场的消费者依然是人傻钱多；于是给中国市场的车换个把零部件也不是什么了不起的事，于是无数刚买来的新车里装满了活性炭和柚子皮；于是各种国产车只卖中国大家也不觉得有何不妥。

然而我们从来都是“不患寡而患不均的”。突然有一家厂商出来说，我们国产品质和进口车完全一样，我们新车保证没有味，我们的产品中国制造，全球出口时，有些人坐不住了。

和阿Q正传何其相似，有些人在暗处恶狠狠地说：“你凭什么比别人好，你也配！”

然而沃尔沃这次还真做到了，他们的大庆工厂是全球的标杆工厂，而全球所供应的S90，都将在大庆生产。而与大多数合资企业不同，沃尔沃是中国资本拥有的独资公司，中国工厂并没有因为与其他品牌共治而平添壁垒，在中国的生产制造全部遵循全球统一科技、统一材质、统一工艺、统一品质，材质、制造工艺等各方面绝不输海外产品，甚至优于欧洲工厂。早在去年，沃尔沃成都工厂生产的沃尔沃S60就已出口美国。至今，沃尔沃仍然是首家通过中国工厂向美国市场出口的豪华汽车制造商，开创了中国汽车工业史的新篇章。

而这些动作并非作秀，背后的商业逻辑说明了沃尔沃这样的合理性，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“沃尔沃在中国的制造布局将让生产效率更高，也为支持沃尔沃全球快速增长的业务需求打下坚实的基础。今天，中国汽车工业进入了一个由沃尔沃开启的全球化生产和出口新时代！”

从这个角度，沃尔沃说自己是中国制造而非简单国产，情理之中。

中国制造与“简单国产”的区别：绝不只加长，专为中国改进

在很多人眼里，一辆豪华轿车国产几乎等同于两个字——加长。据说，中国消费者喜欢宽大奢适的后排空间，因为显得“有面子”。然而中国人真的只配的上加长吗？

沃尔沃认为不是，针对中国市场，沃尔沃对S90长轴距版车型进行了深入的本土化调整，从动力、配置、安全、等多方面着手，努力为中国消费者打造了一款极具奢华体验的豪华轿车。

在欧洲，除了奔驰以外，大多汽车厂商底盘调教偏运动性。到了中国，必然面临着本地化调晓。这种调校的结果一般会偏向两个极端，或者极软完全照顾乘坐者放弃了路面反馈，或者照顾驾驶者牺牲舒适性。像沃尔沃这样根据中国路况和车身加长进行了多达6轮优化和调试以找到平衡点的厂家少之又少。仅仅是这种匠人的态度，与“简单国产”已经泾渭分明。 

鉴于国内环境，有大量小于PM2.5的颗粒物在空气里面存在，S90长轴距版专门开发了成本高昂的加强版滤芯和负离子发生器，是目前S90长轴距版独有的装备，能够模拟自然环境里面的负离子浓度，有抗菌和保鲜的健康作用。为中国版产品增加成本，敢问这是“简单国产”吗？

创造的初心：为中国制造而自豪

目前国内所有的自主品牌都是中国制造，但谈享誉世界还为时过早。大部分外资品牌均已实现国产化，但绝大多数只供应中国本土市场，极少出口。而沃尔沃S90长轴距版的“中国制造”不仅甩掉了“Made in China”粗制滥造的标签，在不远的将来，不仅是S90长轴距版，几乎全球的标准轴距S90车型都将由中国来生产，这正是为中国制造正名的机会。沃尔沃短时间不会成为豪华汽车市场的霸主，但它为了全球品质的中国制造所付出的努力和取得的成就值得所有国人尊重。

当然，诚如郭德纲所言：“说得不好观众骂街，说的好了同行骂街。”这篇抹黑之作，似乎恰恰证明了沃尔沃的中国制造战略确实颠覆了行业既有潜规则。然而如此激进荒谬的论点依然有存在的土壤，不难看出业界掩藏着一颗被传统国产的缺陷伤害了的玻璃心，这种护短、故步自封的毒瘤心态，我们必须舍弃。沃尔沃的中国制造战略与部分企业自欺欺人的“国产化”划清了界线，这非但不是对国产的歧视，反而正是对中国制造良品与中国智造升级转型潜能的无比信心。

也奉劝某些挂着自媒体羊头卖抹黑挑唆狗肉的个别同行，客观报道，坚持公平正义，莫作害群之马，贻笑大方。