大众集团已经对“尾气门”事件中涉及的2.0升柴油车进行了赔偿，金额达147亿美元。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉，“尾气门”事件又有了新进展。大众集团就8万台排放超标的3.0升柴油车型达成了赔偿协议，新协议赔偿金额高达10亿美元。
导语大众集团已经对“尾气门”事件中涉及的2.0升柴油车进行了赔偿，金额达147亿美元。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉，“尾气门”事件又有了新进展。大众集团就8万台排放超标的3.0升柴油车型达成了赔偿协议，新协议赔偿金额高达10亿美元。
美国联邦地方法院法官Charles Breyer日前在旧金山的听众会上宣读了这一项协议，这项赔偿协议表明，大众将对配备3.0升排放超标的柴油车车主进行赔偿，涉事车辆为配备3.0升TDI引擎的大众高端车型，包括奥迪以及保时捷。
协议涵盖的8万台涉事车辆将由大众集团进行回购或者维修处理。在一系列协议的要求下，大众因为尾气门事件赔偿的金额已由原先的147亿提至175亿美元。大众美国公司的CEO Hinrich Woebcken表示：“这代表着大众公司在补偿车主的进程中，又取得了新的进展。”
2016年10月，大众2.0升柴油车型的赔偿协议，也是由联邦地方法院法官Breyer裁定通过。新赔偿协议的达成，并不意味大众公司在北美对于“尾气门”事件的处理画上句话。大众依然面临着美国司法部门以及联邦和地方环保组织的控告，处罚金额高达数十亿美元。（图/文 网通社 马晓蕾）
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