瑞虎7是奇瑞汽车今年推出的重磅SUV车型,一改了奇瑞SUV以往略显保守的造型风格。要知道,瑞虎7保留了曾获得红点设计大奖的奇瑞TX概念车,绝大多数设计元素……
导语瑞虎7是奇瑞汽车今年推出的重磅SUV车型,一改了奇瑞SUV以往略显保守的造型风格。要知道,瑞虎7保留了曾获得红点设计大奖的奇瑞TX概念车,绝大多数设计元素。因此在国内一干同级SUV中,造型算是相当前卫。今天,我们就来看看这辆全新的瑞虎7有哪些设计亮点吧。
奇瑞TX概念车
前脸设计力量感十足
车头部分毫无疑问是整车最受到关注的地方。贯穿整个前进气格栅并与前大灯相连的镀铬饰条成为了整个前脸的关键,它不仅使得前脸看起来更低,同时也让它的横向张力得到了增强。其前进气格栅内部还采用了涟漪式设计,造型较为夸张,有着很强的力量感。
头灯设计与前脸契合度不高
新车头灯设计语言依旧取决于水,内部三叉戟的装饰件设计也非常别致,这也是设计师所强调的高识别度的体现。但头灯给人整体感觉偏厚,与前脸扁平的造型背道而驰,如果将LED行车灯移到雾灯部分,使头灯更加扁平,这样前脸效果一定会更加完美。
侧面转向灯设计值得表扬
从侧面看,瑞虎7的车头和车尾的轮廓线条与大自然中瀑布的形态相似。设计师希望车身侧面线条流畅,整体呈现出很强的立体感。
但在瑞虎7的侧面,最值得一提的还是侧转向灯这点,目前市面上在售车型中,绝大多数车型都将侧转向灯设置在外后视镜或者前翼子板的位置,而瑞虎7则是在前车门处,这显然为冲压等制造环节带来了较大的难度。但这点设计之所以会被保留到最后,明显是在设计师和工程师的博弈中,工程师做出了让步。可以说这部分设计真的来之不易。
内饰设计略显单调
在内饰部分,设计师使用了钢琴烤漆、INS膜等材质对内饰进行装饰,局部应用镀铬材质也是不错的点缀手法。但内饰整体设计还是略显单调,没有特别出彩的设计亮点,主要还是靠反差明显的配色来提升整体设计感。
总结:从这次的瑞虎7我们可以看出,奇瑞开创了自己新的家族式设计语言。而今后的奇瑞车型也将借鉴、延续它的设计元素,逐渐形成成熟的家族化设计风格。
一般冰雪试驾是检验车辆操控、调教及可靠性最直接的方式,于是带着挑战严寒的目标,我们随奇瑞瑞虎7来到了最高气温仅为零下20度的长白山,看看瑞虎7在严寒中的表现如何吧!
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