近日，在哈尔滨举办的斯柯达品牌日活动中，除新产品的规划之外，新能源车的计划也成为斯柯达未来新车发展的重点。网通社梳理出斯柯达新能源产品的布局，未来，该品牌将陆续推出5款新能源产品，并逐步进军新能源领域。
导语去年斯柯达在华投资150亿，用于SUV和新能源车型的研发。近日，网通社从斯柯达官方了解到，斯柯达的新能源产品将从2019年开始陆续引入。通过梳理未来将有4款新能源产品推出，其中插电混动车以及纯电动版车型。新能源车型的加入不仅丰富品牌旗下车型的多样性，同时还提升了在新兴汽车市场的竞争力。
| 斯柯达将推多款插电混动车 | ||
|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 级别 |
| 斯柯达 | 明锐插电混动 | 紧凑型轿车 |
| 速派纯电动 | 中型车 | |
| SUV纯电动 | SUV车型 | |
| 柯迪亚克插电混动 | ||
| 注：以上部分车型为推测 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
根据在斯柯达品牌日上曝光的品牌攻势图上可知，新能源战略将在2019年前后启动。未来有望在国内投产的新能源产品包括KODIAQ和明锐的插电混动版；另外到2019年基于速派打造的纯电动车和纯电动SUV也在计划之中，未来斯柯达的新能源产品还将不断的丰富。
首款插电混动车
KODIAQ是斯柯达旗下基于MQB模块化平台打造的SUV，定位于中型SUV市场，并将提供5座和7座两种版本。插电混动版车型同样基于汽油版KODIAQ车型打造，有望成为斯柯达旗下首款新能源车型。
动力方面，插电混动版KODIAQ有望搭载一台1.4T涡轮增压发动机和两台电动机。其中，1.4T发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米。
两台电动机分别装在前轴和后轴的位置，其中一台电动机的最大功率为40千瓦，峰值扭矩为220牛米；另外一台电动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为270牛米。纯电动模式下可续航50公里，混合动力模式下最大续航里程将达到1000公里，百公里综合油耗仅为1.9升。
斯柯达研发的插电混合动力系统，凭借MQB模块化平台的优势，将有望在更多车型中普及。斯柯达方面表示，在推出KODIAQ插电混合动力版之后，还将推出明锐插电式混动动力版。
纯电动汽车也有规划
除了插电混动车型之外，斯柯达还计划推出纯电动车，并将速派作为第一款纯电动车。此外，纯电动SUV车型也在规划中，新车也将在2019年正式发布。（图/文 网通社 刘楠）
斯柯达品牌日前不久已在哈尔滨成功举办，活动中斯柯达也向公众汇报了2016年在华销量首次超过30万辆的优异成绩。2017年，斯柯达将在产品方面继续发力，
刘楠
2017年01月21日
马云龙
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王静亚
