PLUS 1.6L 手动 荣耀风尚版 PLUS 1.6L 手动风尚大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L 手动4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L 手动4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版
互联网汽车-智能、创新;律动设计-更和谐、更主流等等这些都是这辆荣威i6的标签,看过了那么多的花架子,今天让我来对它的内外进行一个实地大考量,看看它都有哪些因素符合了它的那些噱头。
导语“洋货”所谓洋指的是漂洋过海来到中国的,在本文中“洋货”指的是合资品牌汽车,我认为荣威i6 20T有足够能力挑战这些洋货。
在实拍活动前的产品讲解会上,讲解员对荣威i6这样形容道,他说:“荣威i6是一辆-宽适、豪华的互联网轿车。”据了解,这辆车延续了荣威RX5所采用的律动设计,并对此设计进行了轿车化的改造,其风阻系数更是降到了0.25Cd。
第一次接触这辆车的时候,一眼看上去,的确不像是一辆自主品牌轿车,这也是为什么荣威一直在强调i6的竞争对手并非自主而是合资品牌。
个人认为单从外观方面便可以看出荣威在设计i6时的用心,车辆不仅仅在造型方面比较讲究,而且还在实用性与和谐度上颇为用工。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。