这张奖状不简单，奇瑞20年都在“死磕”一件事

刚刚过去的周末，微信朋友圈有两件事刷屏 —— 一件是元宵汤圆大拜年，一件是奇瑞汽车领取了全省质量管理最高奖——“安徽省政府质量奖”。2月10日上午，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃从安徽省省长李国英手中，接过了沉甸甸的奖杯和奖状。今年“20周岁”的奇瑞，自创业以来坚持与“品质”二字死磕到底，近年来更是通过持续战略转型提升体系能力，带来品质与品牌的双跃升。

（图为尹同跃领取“安徽省政府质量奖”现场）

聚焦体系练好“内家拳”，不耍质量管理“嘴上功”

质量管理能力，是对整个企业体系能力的综合考验。深谙此道的奇瑞，自成立以来，坚持走自主创新之路，主动导入卓越绩效模式，不断提升公司管理水平。在这几年的战略转型中，奇瑞的一大核心目标就是体系能力建设，夯实“看不见”的内家功底。

结合企业自身发展的情况、国际汽车行业基本规律以及新时代下未来汽车产业发展的趋势，奇瑞优化梳理了包括质量、研发、营销等在内的九大管理运营体系，全面推行全球一体化的CPS（奇瑞生产方式）和TPM（全面生产管理）模式，深化体系能力建设。如今的奇瑞已拥有一整套完善的体系流程，建立起“十大专业线”与“五大产品线”融合的双矩阵式开发管理模式，形成整车产品开发“V”字型流程，为打造高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。

这样一套体系流程，让整个开发管理过程宛若“织布”，项目与部门之间、生产线与专业线之间不是“各行其是”，而是如同布匹的“经线”与“纬线”，同步交叉编织。各部门之间能够实现资源共享，协同开发，形成快速反应机制；项目部门与质量品控部门更是紧密合作，让严格高效的质量管理贯穿始终。

“以质取胜”做强品牌，与合资品牌全面竞争

通过建立与国际接轨的管理体系、流程和机制，让奇瑞真正“做对产品、做好产品、做强品牌“，实现销量业绩和企业运营效率的显著提升。奇瑞目前的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）达到25分水平，不仅远优于自主品牌，还超越部分主流合资品牌。以艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x为代表的奇瑞新一代2.0产品“性能自主领先，品质超越合资”，具备了与主流合资品牌竞争的综合实力。

出色的产品品质与性能，让奇瑞全新一代产品获得市场高度认可。在2016年度销量最好的10款新车中，奇瑞独占两席。艾瑞泽5自去年3月份上市以来，9个月总销量就超过10万辆，成为中国品牌销量增长最快的家轿产品；瑞虎7上市后第3个月就实现单月销量破万。集团2016年全年销量突破70万辆，创下历史新高。其中，海外出口88081辆，占同期中国乘用车出口量约28%，连续14年位居中国乘用车出口第一。奇瑞努力迈向高端，让人们看到自主品牌不断突破的“向上的力量”。

“看不见”的实力成就“看得见”的精彩，“以质取胜”助奇瑞创下中国汽车行业的一个又一个里程碑——奇瑞是第一个销量达500万辆的中国乘用车品牌；拥有全国最大、最先进的汽车工程中心（汽车节能环保国家工程实验室）；多次荣获“中国发明专利授权量十强企业”；是中国自主知识产权最多的汽车企业。截至2016年底，奇瑞累计申请专利14316件，授权专利9155件，拥有发明专利2475件，总量位居中国汽车行业第一。

据了解，此次获得“安徽省政府质量奖”意味着奇瑞将作为安徽省质量管理体系建设的示范企业，发挥示范带头作用，推广先进管理经验和模式，成为中国汽车品牌与合资品牌展开全面竞争的先行者。按照奇瑞发展“三步走”战略，未来一个时期，奇瑞将依托日益完善的正向开发体系，继续以匠心打造卓越品牌，到2020年，成为领先的中国汽车品牌；2020年以后,成为具有竞争力的全球性汽车品牌。