一直以来,发现的内饰一直给人的感觉就是沉稳大气,看着就靠谱,不过这次全新一代发现在豪华程度上又有了一定提升,整体感觉无限接近于老大哥揽胜。
路虎全新一代发现内部配置对比 | |||||
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车型名称 | S | SE | HSE | HSE LUXURY | 首发限量版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘加热 | ○ | ○ | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前● /后● | 前● /后● | 前● /后● | 前● /后● | 前● /后● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
HUD平视显示 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
主/副座椅电动调节 | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● |
第二排靠背角度调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅电动调节 | - | - | ○ | ● | ● |
电动座椅记忆 | - | - | ● | ● | ● |
前/后排座椅加热 | 前● /后○ | 前● /后○ | 前● /后● | 前● /后● | 前● /后● |
前/后排座椅通风 | - | - | 前○ /后○ | 前● /后● | 前● /后● |
第三排座椅 | (选装2座) | 2座 | 2座 | 2座 | 2座 |
自动空调 | ● | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | ○ | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● | ● |
自动泊车入位 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
发动机启停 | ● | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | ○ | ○ | ● | ● | ● |
车道偏离预警 | ● | ● | ● | ● | ● |
注:"●"表示有此配置,“○”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 | |||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
你想要大7座?那你只能选择SE或者更高的版本,买发现不来个7座那你不如攒攒钱直接上揽胜,我这话没毛病。
总结:无论是吹上一代发现更有型的,还是捧全新一代的强的,外观向低风阻妥协、非承载式车身向承载式改变这些都是顺应时代的做法,买发现的人真会舍得拿去“豁”吗,更多的还是在城市里去找一种高高在上的感觉更实际一些吧。(图/文 刘可)
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