当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 改装日志《AE86の镇魂歌》

《AE86の镇魂歌》 燃烧35年的梦想日记

高翔 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-03-24 07:00

倘若追忆学生时代的简约生活,那么不难发现,梦想似乎贯穿了时代主线。或许叛逆不羁使你我苦恼连绵,或许青涩恋情令我们难以割舍,又或许站在人生的十字路口徘徊不定,但不可否认的是梦想为这页灰色篇章增添了淳彩光芒,使我们在逆境中聆听到内心深处的呼唤,让梦想在烈焰中燃烧至今。

往期回顾:宽体改装-丰田86



“豆腐店AE86” 外形依旧

时至今日,“燃烧梦想”依旧是车迷心中永恒不变的经典话题。无论时代如何变迁,梦想都不曾改变,漫画《头文字D》所渗透的感染力曾聚化了一批年轻人对于梦想的时代认知,而正是这种时代认知,最终为有限的生命创造了不可限量的高光瞬间。

本期,大婊哥并未失约,为各位车迷带来了承诺已久的“豆腐店86”,跳灯依旧、TRUENO依旧。止步于这台诞生于1983年的AE86前,熊猫配色的涂装配以“藤原豆腐店”标识,无疑将往昔瞬间引领至当下潮流之中,将情怀与现实世界交织于一体。走近这台AE86,会不禁感叹到车体顶篷仅与腰部平齐,而1.2米左右的车身高度也最大程度浓缩了日本80年代运动车型的基本样式及鲜明特征。

正常情况下,外观设计需要考虑到空气动力学方面的影响,即使车身的气动布局极为合理,风刀、尾翼和扩散器等部件也不可或缺。但就AE86而言,过分追求空气动力学效应则显得过于循规蹈矩。援引《头文字D》中久保英次的座右铭:“AE86是舍弃空气动力学的车款,作为将舞台设定在时速100公里以下山路的轻量化后驱车,完全是革新派的做法。”

前脸是AE86的经典所在,略显方正的刚性线条下不失温软柔和的一面,当头灯升起的一瞬间,亮起的灯光仿佛将周遭的氛围带入到漫画之中,在一瞬间返回到仲夏之夜的秋名山。为了最大程度还原《头文字D》中早期样式的AE86造型,暖色调的雾灯也被安装在黑色保险杠两侧,在地板的镜面映衬下,漫画中AE86的形象一遍又一遍地浮现在脑海之中,犹如邀约到一位未曾相识但已相知的挚友。

不得不涉及的桥段是,AE86这类老式车款的灯具在造型方面相对简单,非透明质感的示宽灯和转向灯不仅反映出80年代的主流审美标准,还揭开了车迷的怀旧情节。在AE86车系中,无论是TRUENO还是LEVIN,均采用了此类设计思路,同时也诠释了日式经典的辉煌时代。

车侧也包含诸多AE86 TRUENO的经典元素,其中溜背式的中后部线条则简洁明了地表明了其GT元素。与上期节目中的主角丰田86不同,AE86并未采用多余的曲线对外形进行勾勒,车侧的每一道折线恍若轻描淡写,实则力透纸背。正是这般删繁就简的轮廓构造,最终巧妙地向世人掷地有声地阐述了何为“原始美感”。

在车侧造型中,靠近驾驶席一侧的车门被贴以“藤原豆腐店”的标识,但似乎缺少了一位在车内倚靠着门壁板的困倦少年。为了还原经典之作中的经典桥段,年近而立之年的大婊哥则不由自主地右手撑起脸颊,临时客串了“藤原拓海”的角色。

在AE86的车尾轮廓中,除炮筒样式的单侧斜出排气尾管外,熏黑色调的尾灯则无时无刻不在向后车驾驶者暗示,尾灯的光线随时会发生横向摆动。当然,即使在上世纪80年代,也无法逃避法规限制,虽然此台AE86的车尾延伸出了一小部分,但在本质上则隶属于两厢车的范畴。考虑到尾部气流的旋涡状运动轨迹,在雨天环境下,粘附于后风挡位置的雨滴则不易滑落,对驾驶者观察后方路况造成阻碍,因此需要强制安装雨刮器。在此,相信有不止一位车迷会回应道:“车内后视镜与后雨刮器均是多余”。没错,在实现梦想的道路上永远不要向后看,终点就在头灯所指的方向。

细节处理往往是点睛之笔,无论是后视镜还是门锁等部件均为日规版本的原装配件,但美中不足的一点是这台AE86并未装配原作中的黑色ENKEI轮圈。对此,大婊哥拜访了这台AE86的车主“藤原拓雷”君,其表示之所以没有改装“原作款式”的轮圈,则在于希望增加部分个性化的元素,并不想盲目追随《头文字D》样式的AE86造型。当然,在车身左后叶子板位置的“Dragon Lei”贴纸也是展现个性化的细节之一,在追随经典的同时,又不会被经典的枷锁限制住延续经典的步伐。

大婊哥温馨提示:更多精彩,尽在下一页。

[支持键盘“← →”键翻页]
文章标签: 梦想 日记 责任编辑:高翔
0条评论

推荐阅读:

燃烧你的梦想! 426匹马力的丰田宽体86

燃烧你的梦想! 426匹马力的丰田宽体86

相信每一位热爱改装的车迷在坐入车厢后,最为激动的瞬间莫过于拧动钥匙门,随着引擎被再一次唤醒,雄浑的排气声浪也围绕在耳畔,仿佛梦想就在此刻被烈焰燃烧。在往期的改装车特辑中,本田思域和马自达RX-8已浴血重生,无论是咆哮的高转速自然吸气引擎,还是具有转速马力特性的转子机头,均是热血车迷所毕生追随的图腾。当然,具有象征意义的引擎并不仅仅局限于此,水平对置引擎的魅力也绝不逊色于前者。

高翔 2017年03月17日
转子进化论 以匠人之名重塑马自达灵魂

转子进化论 以匠人之名重塑马自达灵魂

在上期《大婊哥聊改装车》特辑中,大婊哥携手北京AutoCraftEvolution(以下简称为A.C.E+),为广大马自达车迷们带来了一台街道版本的宽体RX-8跑车,虽然那台采用黑色涂装的街道版RX-8仅在外观部分进行了宽体改装,但在操控特性方面已具有明显提升。为了更进一步了解转子引擎的潜力,大婊哥再度探访了A.C.E+改装厂,并且为广大车迷朋友们带来了一台经过重度改装的竞技版RX-8跑车。

高翔 2017年02月16日
转子末裔 探秘京城最速马自达宽体RX-8

转子末裔 探秘京城最速马自达宽体RX-8

提及马自达品牌,热爱高性能车款的朋友们一定会在第一时间联想到传奇车款RX-7(FD3S)。体积小巧的转子引擎能够以极低的排量压榨出堪比大排量涡轮增压引擎的动力特性。对于一款强调弯道表现的双门跑车,前后轴的重量配比则十分重要,而采用轻量化设计的转子引擎已在设计之初占据了先天优势,极低的重心也使中前置引擎-后轮驱动的动力布局具有更为理想的操控特性。

高翔 2016年12月01日
大婊哥聊改装车 三分靠改装/七分需调校

大婊哥聊改装车 三分靠改装/七分需调校

“前驱”与“高转速自然吸气”一向是本田精神的代名词,凭借着高压缩比与高传动效率的前驱设定,在燃爆VTEC之际,犹如将血液内注入高剂量的肾上腺素,以唤醒本田精神的灵魂之本。

高翔 2016年11月02日

丰田86(进口)

进入频道>>
询底价

24.98-28.78万

品牌:丰田

级别:跑车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。