English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 《怪兽驾道》之吉利博越篇

    自主SUV值得考虑么? 怪兽体验吉利博越

    来源:网通社 原创 2017-03-30 07:00

    收藏 怪兽驾到

    时间回到2016年底,当2016年中国自主品牌汽车销量排行榜出来的是时候。在我印象中,SUV车型占了几乎半壁江山,其中紧凑级SUV最为火热。 今天我们的主角也是一辆自主品牌SUV,它是来自吉利汽车的博越,一款紧凑级SUV。在2月份的自主品牌SUV销量中,博越有着非常不错的销量数据,(1/2月的销量约为4万台左右)。是什么成就了吉利博越、它又是否值得消费者们去选购呢?请往下看。

    导语

    时间回到2016年底,当2016年中国自主品牌汽车销量排行榜出来的是时候。在我印象中,SUV车型占了几乎半壁江山,其中紧凑级SUV最为火热。

    今天我们的主角也是一辆自主品牌SUV,它是来自吉利汽车的博越,一款紧凑级SUV。在2月份的自主品牌SUV销量中,博越有着非常不错的销量数据,(今年前2月的销量约为4万台左右)。是什么成就了吉利博越、它又是否值得消费者们去选购呢?请往下看。

    网通社汽车

    其实以上的数据也都是我根据同事们的稿件以及度娘的帮助得出的,具体数据可能会根据不同渠道有所差异,但是大数儿与方向绝对错不了,那就是SUV车型越来越火爆了,尤其是自主品牌SUV。

    《怪兽驾道》栏目以往的风格都是比较偏诙谐、幽默方向,本次文章开头或许我有些严肃了、有些拿数据说话了。(下边儿就让我们开始不正经起来吧!)

    前情回顾

    怪兽

    网通社汽车

    说了那么多“废话” 还是看看车吧 看看它外边哪儿好

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    上图中的话其实有点儿假,因为我第一次接触到这辆车并没有看它多久,而是直接拿了钥匙就开门上车了,有了以上这些想法是因为体验过内部以及驾驶后,回顾外观的时候才有的感受。不过话说回来,这辆吉利博越无论内外,从设计到做工到用料都非常出色,称得上是自主品牌典范了。

    [支持键盘“← →”键翻页]
    文章标签: 怪兽 吉利 体验 责任编辑:徐跃翔
    0条评论

    推荐阅读:

    这才是怪兽最爱 开着G63圆了小弟越野梦

    这才是怪兽最爱 开着G63圆了小弟越野梦

    众所周知的,我们的怪兽喜欢硬派得车,越硬派体型越庞大野性越强得车子越能激发“它”的雄性荷尔蒙,那还能有比G63更适合他的车吗?这不,怪兽这几天不知道从哪整来了一台G63到处显摆,天天开着它满世界撒欢,这天就开着它准备到野外好好过把瘾,结果,居然碰上了编辑部一个同事。这个同事对越野车没什么兴趣,偏爱各路超跑性能车,但是居然拿着一个玩具车模到这儿来玩“越野”,这怪兽不得好好显摆一下,带着小弟圆了他的越野梦...

    怪兽驾到 2017年03月16日
    国产意味着廉价? 怪兽体验广汽讴歌CDX

    国产意味着廉价? 怪兽体验广汽讴歌CDX

    玩儿完越野、备完了年货,春节过去一个月了,不过工作还是得接着干,回顾往期《怪兽驾到》,看来“怪兽”同志越来越对SUV情有独钟,今天准备说说这样一款城市SUV。它有豪华品牌的底蕴,有合资车的身份,有着成熟的技术,而且它的外形设计真的很受怪兽的青睐。

    怪兽驾到 2017年03月09日
    环保也可以撒欢 怪兽体验本田雅阁混动版

    环保也可以撒欢 怪兽体验本田雅阁混动版

    最早进入中国市场的混动车型品牌是丰田,将混动系统下放并搭载在更多入门的车型上的品牌还是丰田。同为日本本土品牌的本田终于坐不住了,向国内市场推出了雅阁的混动版本,并且从混动系统的设计理念上就决定不和丰田走同一条路。

    怪兽驾到 2017年03月02日
    刚买的新车没两天 没成想被怪兽给霸占了

    刚买的新车没两天 没成想被怪兽给霸占了

    怪兽作为一名汽车编辑,日常的工作使得他也摸过了不少新车。不过今天怪兽看到了他同事的这辆新车后兴奋不已,那到底是什么原因促使怪兽冒着被车主发现的风险去感受这辆新车呢?让我们一起来看视频吧。

    怪兽驾到 2017年02月23日

    吉利博越

    进入频道>>
    吉利博越 询底价

    9.98-12.58万

    品牌:吉利汽车

    级别:SUV

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。