除了SUV 我们还可以选择什么？

不知从何时起，中国人对SUV车型产生了浓厚的兴趣，而拥有一辆高大上的SUV也成为了很多人买车人的一大目标，而这些每天穿梭在繁忙城市中的“大家伙”们也确实给我们的生活带来了很大的便捷。因为它在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定的越野性。可不少的消费者往往是因为它的越来越火才导致盲目的跟风去选择SUV，而忽略了自身买车最看重的地方。选择一款SUV车型没有错， 但我觉得，如果花40万去买一辆并不会爬山涉水的城市SUV，倒不如买一辆越野旅行车来的实在。

如今开在道路上的SUV车型各式各样，它们的优点大家看在眼里，但缺点也不容被忽视，比如大家所关心的油耗问题，SUV车型显然也并没有太多的话语权，除此之外，高速操控比较弱、重心高，车身稳定性差也是它们不可避免的问题。而最令人烦恼的一点想必就是它高大的车身很难找到合适的停车位，我想这也是每一位SUV车主都亲身经历过的痛苦吧。

随着人们对汽车消费理念的成熟，旅行车从之前的陌生到渐渐被大家所熟知，尤其是在中国，旅行车就像是一个没有开辟的“新大陆”，对于新车型，大家充满了好奇心，也正是因为这一点，旅行车迎来了自己的“春天”。与SUV车型相比，它的价格和使用成本都较低，不仅车身灵巧，更便于驾驶与停放，从空间来看也有着相当不错的实用性，可以携带充足的旅行装备。

总之，这对于那些爱好郊游出行的人来说，旅行车确实是很不错的选择。在欧洲，旅行车已经是家用车的首选之一，特别是生活舒适的北欧国家，沃尔沃旅行车更是大受欢迎，而它也是日常所见最多的车型品牌，几乎每家每户都会有一辆沃尔沃品牌的旅行车。

而沃尔沃也在上海车展期间推出了全新V90 Cross Country 大型豪华越野旅行车（以下统称为V90 CC），产品诸多亮点以及性能上的出色表现得到了消费者广泛的认可。新车共推出2款车型，其售价区间为47.98-57.88万元。新车的车身高度相比V90有所提升，最小离地间隙达到210毫米，拥有更加出色的路面通过性，也更加符合跨界旅行车的定位。

V90 Cross Country 传承北欧美学

经过越野套件的“武装”，让它多了一丝野性。从侧面看过去，它像是时刻处于要去越野的状态，不过由于V90本就低矮的车身设计，V90 CC即便是加高了68毫米，车高也只有1543毫米，使得它看着也没有SUV那么厚重。

作为一款旅行车，其最迷人的地方并不仅局限于前脸设计，反而尾部才是它更具特色的地方。V90 CC采用了我们所熟悉的沃尔沃设计风格，勾勒出来的造型也十分饱满，后保险杠造型凹凸有致，采用了双边共两出的排气布局，为车尾增添了不少运动气息。

内饰不仅豪华 还有超大的自由空间

在内饰设计方面，沃尔沃总有一套自己坚持的理念，而这套设计感又兼顾实用的理念与大家熟知的“北欧风”不谋而合。配置方面，V90 CC没有忘记自己是一款旅行车的身份，搭载了CZIS主动式座舱清洁系统、全景天窗、车载互联、娱乐装备以及Bowers&Wilkins音响等让人享受驾驶的配置。

灵活多变的空间以及超大的后备厢是旅行车的精华所在，尽管V90 CC自带越野属性，但说到底，它还是一辆典型的旅行车，实用性才是它的根本，这款车轴距达到2941毫米，配合了723-1526L超大灵活后备箱，使得每一处细节都能随心支配车内的宽敞空间。

拥有越野的操控性能

全新V90 CC豪华越野旅行车全系搭载Drive-E T5汽油发动机，辅以8速手自一体变速箱，提高进气效率和燃油效率，使得这款车百公里加速仅需要7.4秒。而启动陡坡缓降系统也在行驶中增添了多的便捷，这一系统在坡道上开会非常省力，同时确保了车轮以及车身的稳定性。

总结：对于V90 CC这款越野旅行车而言，抛开其外观和内饰设计不谈，灵活多变的空间以及超大的后备厢已全面超越同级竞品车型，让消费者能够有更好的驾乘以及乘坐感受。而它的综合实力也不容小觑，对于喜欢旅行车的朋友而言，它无疑是一款极具吸引力的车型。

假如我有朋友看中了与它价格相近的SUV，我会让他关注一下V90 CC，因为它不但有着相同的四驱能力、不错的装载能力、更好的操控性以及超高的回头率，还能完美应对日常的生活所需和休闲度假等需求。重要的是，比起SUV百万左右的价格，旅行车还是比较实惠亲民的。