4月份,2年一届的上海国际车展如期到而至,中国车市也迎来了多款新车的“狂轰乱炸”。但新产品的主要立足点在于未来,短期内很难对市场产生大的影响。网通社从全国乘用车市场信息联席会(CPCA)了解到,上个月国内狭义乘用车市场(不包含微客)的总销量超过166万辆,几乎与去年持平。其中,SUV市场4月份贡献销量689,687辆,同比上升15.1%,成为推动总销量增长的主要动力。
导语4月份,2年一届的上海国际车展如期到而至,中国车市也迎来了多款新车的“狂轰乱炸”。但新产品的主要立足点在于未来,短期内很难对市场产生大的影响。网通社从全国乘用车市场信息联席会(CPCA)了解到,上个月国内狭义乘用车市场(不包含微客)的总销量超过166万辆,几乎与去年持平。其中,SUV市场4月份贡献销量689,687辆,同比上升15.1%,成为推动总销量增长的主要动力。
4月份,国内狭义乘用车市场总销量达到1,660,990辆,与去年同期的1,647,138辆相比小幅增长0.8%。放眼进入2017年以来, 国内狭义乘用车市场在1-4月累计销量为7,092,458辆,较2016同期的7,109,426辆下跌了0.2%。
把目光聚焦到三大车型市场,上个月轿车市场实现销售836,425辆新车,占总销量的比重达到50%,但与去年同期的869,976辆相比下滑3.9%。SUV市场则热度不减,由去年4月份的598,771辆同比攀升15.1%至689,687辆,占总销量的比重为42%。
而MPV市场上个月表现不佳,仅售出135,178辆新车,与2016年同期的178,391辆相比大幅下跌24.2%。二胎生育高峰的出现,并没有带动MPV市场的增长;究其原因,还是众多厂家将目光放在了7座大SUV市场,这也将成为车市增长的下一个核心点。
4月份-国内狭义乘用车-销量排行 | |
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生产厂家 | 4月份国内销量 |
一汽-大众 | 143,367 |
上汽大众 | 141,091 |
上汽通用 | 130,054 |
上汽通用五菱 | 94,271 |
吉利汽车 | 89,788 |
东风日产 | 86,024 |
长安福特 | 62,382 |
长城汽车 | 600,61 |
一汽丰田 | 58,202 |
广汽本田 | 56,192 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
再看各大车企的表现,一汽-大众4月份实现销售新车143,367辆,销量第一;上汽大众和上汽通用紧随其后,分列2、3位。受多重因素影响,韩系品牌在4月份销量虽然环比回升4%,但是同比仍然下跌了近7万辆;而日系品牌中规中矩,上个月销量同比增长了近4万辆;上汽乘用车、吉利汽车和长城汽车依旧表现强势,但自主品牌总体增长速度有所放缓。
5月上市新车一览 | ||
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品牌 | 车型 | 级别 |
东风日产 | 新款逍客 | 紧凑型SUV |
广汽菲克Jeep | 新款自由光 | 中型SUV |
众泰 | T700 | 中大型SUV |
吉利 | 远景X1 | 小型SUV |
江淮 | 瑞风S7 | 紧凑型SUV |
长安 | 凌轩 | MPV |
雷克萨斯 | 新款IS | 中型轿车 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
5月份虽然已经过去一周多的时间,但是在余下的时间里,仍会有多款新车将投放市场,其中就包含了5款SUV。可见,尽管SUV市场的竞争愈发激烈,但是各大汽车厂家仍然将这里视为最重要的“战场”。随着途昂、柯迪亚克、GS8等车型的推出,更多车企将7座SUV视为下一个“兵家必争之地”。而被很多人看好的家用MPV是否能从中分一杯羹,十分值得期待。(图/文 网通社 奚筱林)
网通社获得一组东风风光全新SUV车型谍照,新车外观时尚硬朗,头灯组与进气格栅相连,机舱盖上方两条棱线突出力量感;内饰采用黑色配以银色装饰风格,中控台带有悬浮式液晶屏,整体提升档次感。
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