哈弗作为自主品牌SUV领域的领头羊，同时也是继荣威W5的惨烈失败之后，还敢于将旗下产品突破20万元天花板的车企。旗下的哈弗H8便是其迈向高端的先驱车型，但令人遗憾的是，这款车型自上市以来取得的销量却仍是不尽人意。当我们以为自主品牌突破20万元是一个笑话时，传祺GS8的出现则将这一现状彻底打破，面对火的不要不要的传祺GS8，身为“龙头老大”的哈弗肯定不能坐视不理。近日，哈弗H8在刚刚又推出了它的改款车型，新车在各个方面都进行了升级，那么它和传祺GS8的对决自然也是不可避免了，那么，新款哈弗H8究竟能否挽回面子呢？咱们一比便知。
导语
哈弗作为自主品牌SUV领域的领头羊，同时也是继荣威W5的惨烈失败之后，还敢于将旗下产品突破20万元天花板的车企。旗下的哈弗H8便是其迈向高端的先驱车型，但令人遗憾的是，这款车型自上市以来取得的销量却仍是不尽人意。当我们以为自主品牌突破20万元是一个笑话时，传祺GS8的出现则将这一现状彻底打破，面对火的不要不要的传祺GS8，身为“龙头老大”的哈弗肯定不能坐视不理。近日，哈弗H8在刚刚又推出了它的改款车型，新车在各个方面都进行了升级，那么它和传祺GS8的对决自然也是不可避免了，那么，新款哈弗H8究竟能否挽回面子呢？咱们一比便知。
吴楠启
2017年05月15日
石瑞
2017年05月11日
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张磊
